Récemment, il y a eu une augmentation significative du nombre de modèles pour les amateurs de sport . Ce n'est qu'à Francfort que l' Opel Vivaro Surf ou la Honda Civic Tourer Active Life seront présentées. Il est principalement destiné aux cyclistes.
L'important est les 1 668 litres d'espace pour les bagages (avec les sièges rabattus), que les cyclistes peuvent utiliser presque jusqu'au dernier millilitre. Selon Honda, grâce à la bordure basse de mauvaise humeur (grâce, entre autres, au pare-chocs redessiné), à la rampe de chargement et au bras auxiliaire extensible, deux vélos peuvent tenir à l'intérieur. Le coffre à bagages comprend également des supports pour les jantes avant, une pompe à air , une boîte à outils ou encore un compartiment pour les bouteilles d'eau. La lumière dans le couvercle de la cinquième porte, le filet dans la partie inférieure de la cinquième porte et le siège sur le bord du coffre permettront toutes les modifications même après la tombée de la nuit.
Une boîte de forme spéciale a été placée sur le toit, dans laquelle des casques ou des maillots peuvent être rangés, et sa couleur argentée correspond également à la peinture de l'ensemble de la voiture. C'est probablement la référence externe la plus évidente au fait qu'il ne s'agit pas d'une Civic Tourer tout à fait normale. Cependant, il faut dire que la peinture bleue, passant doucement au noir dans la partie inférieure, convient à la voiture. Il a quand même des roues de 18 pouces. La partie avant de la cabine se distingue principalement par les sièges anatomiques en combinaison de daim et de cuir, ou par les surpiqûres bleues de presque tout ce qui est imaginable. Le décor carbone brille littéralement sur le tableau de bord.
Sous le capot du concept se trouvera un diesel i-DTEC 16 cylindres d'une puissance de 120 ch et d'un couple de 300 Nm. Il n'y a donc pas eu de modifications ici.
Source : Honda
