Honda se dirige vers Paris avec une paire de modèles de pré-production dans le segment B. À côté du crossover HR-V Prototype se trouvera le Jazz Prototype , basé sur le Fit japonais introduit l'année dernière.
Le prototype de ce modèle populaire est doté d'une toute nouvelle carrosserie épurée et moderne qui symbolise les améliorations majeures apportées à ce dernier modèle. Les dimensions extérieures ont changé, et grâce à une longueur plus longue de 15 mm et un empattement de 30 mm , il y a encore plus d'espace à l'intérieur de la voiture.
La troisième génération du modèle européen Jazz, qui fait partie de la gamme de petites voitures de Honda, sera produite sous la plate-forme mondiale compacte de l'entreprise. L' emplacement central du réservoir de carburant sera conservé, comme c'est le cas sur le modèle actuel, ainsi que sur la Civic et le HR-V récemment annoncé. Cette disposition peu encombrante offre aux clients les avantages uniques de la polyvalence, de l'aspect pratique de l'intérieur et des solutions de rangement. Même ce dernier modèle sera équipé à l'intérieur de très polyvalents Honda Magic Seats .
Grâce au nouveau système de suspension, la nouvelle Jazz offrira une conduite plus agréable et confortable tant pour le conducteur que pour les passagers. Les ventes de la troisième Jazz débuteront à l'été 2015 et offriront un fonctionnement plus économique et des performances supérieures grâce à un nouveau moteur doté de la technologie Earth Dreams . Le nouveau moteur à essence i-VTEC de 1,3 litre est complété par une transmission manuelle à six rapports (qui remplace la précédente à cinq rapports) ou une transmission CVT.
Source : Honda
