La petite Honda CR-Z a toujours été décrite comme une voiture amusante qui manque plus de puissance. Le constructeur automobile a répondu à ces plaintes avec une version suralimentée , qu'il expose au SEMA Show .
L'ensemble du kit de Honda Performance Development comprend, en plus du compresseur , un refroidisseur intermédiaire , un calculateur modifié et une nouvelle injection. Le quatre cylindres a maintenant 197 chevaux au lieu des 130 de série. Selon le président de l'entreprise, le CR-Z a été le premier hybride où l'économie ne signifiait pas une perte de sportivité et de plaisir. Avec de nouveaux accessoires, le CR-Z peut à nouveau surprendre chaque conducteur avec ses capacités de circuit.
Pour ceux qui recherchent encore plus de puissance, un différentiel à glissement limité et un embrayage sport sont disponibles. Mais vous ne pouvez avoir tout cela que dans les voitures CR-Z avec une transmission manuelle . Le kit coûtera 5 495 dollars en Amérique (un peu moins de 125 000 couronnes) et lorsque vous l'installerez, vous ne perdrez pas la garantie de 5 ans ou 60 000 milles.
Source : Leftlane News
