Holden Commodore Clubsport et Maloo sont de retour !

Si vous vous souvenez de l'épisode du phénoménal Top Gear , dans lequel Richard Hammond traitait de voitures australiennes, vous vous souviendrez certainement des deux en question, dont nous allons maintenant parler. Le constructeur automobile local HSV a décidé de remettre les modèles Commodore Clubsport et Maloo dans l'offre.

Les expressions agressives des deux voitures se sont un peu adoucies pour le moment, cependant, après avoir vu ne serait-ce qu'une seule d'entre elles dans le rétroviseur , je me rangerais immédiatement dans la voie de droite. Des espaces d'aspiration géants dans le capot et des bouches d'aération sur les côtés des voitures sont un véritable must, les longues bandes de LED le sont moins. En raison des performances des deux Australiens , un système de freinage puissant a été installé, se montrant puissamment à travers les jantes en alliage de 20".

Les intérieurs sont entièrement conçus dans l'esprit des temps modernes, mais il est difficile d'estimer à partir des photos à quel point ils seront réalisés. Les quatre éléments les plus importants sont très attrayants – un volant à trois branches, des sièges sport à guidage latéral, un levier sélecteur de transmission automatique ou manuelle et une chapelle avec trois réveils. La climatisation à deux zones et un système d'information avec un écran tactile de 6,5 pouces sont aujourd'hui considérés comme monnaie courante.

Passons maintenant à la partie la plus importante – le moteur. Sous les capots de ces Australiens discrets bat un huit cylindres turbocompressé d'un volume de 6,2 litres et d'une puissance de 317 kW. Le couple maximal de 550 Nm est envoyé via une boîte de vitesses automatique ou manuelle aux roues arrière, tandis qu'à chaque accélération un paysage sonore phénoménal, à la limite d'un cri déchirant, se fait entendre.

Et qu'en est-il des prix ? Vous paierez au moins 59 000 $ (1,27 million de couronnes) en Australie pour un Holden Maloo à deux places, qui dispose d'un espace de chargement assez important. Le Commodore Clubsport , plus pratique et finalement un peu plus joli, est disponible pour 65 000 $, soit 1,4 million de couronnes.