Ford P68 – Ou quand il ne reste plus grand-chose de la GT40

En 1967, les règles des courses de voitures de sport du groupe 6 ont changé et la nouvelle limite était de 3 litres. Ainsi, avec l'aide de l'ingénieur Ford Len Baile , Alan Mann a fait construire une nouvelle voiture sur la base de la célèbre Ford GT40 , car la GT40 standard ne rentrerait pas dans la catégorie des trois litres. Le moteur de formule Ford DFW bien connu et populaire a été utilisé comme agrégat. La voiture s'appelait Ford P68 selon l'année de sa fabrication, mais le plus souvent, elle était simplement appelée Ford 3L GT ou simplement F3L . Pour la voiture extrêmement légère et aérodynamique, la puissance du moteur standard sans autres modifications (environ 400 ch) était suffisante pour une vitesse maximale de plus de 350 km/h. Les plus grands as de la course automobile de leur temps, tels que Bruce McLaren , Jochen Rindt , Pedro Rodríguez et Denny Hulme , ont couru avec la voiture. Cependant, malgré un grand nombre de grands pilotes, en 1968, aucune usine n'a été achevée et en 1969, elle a été convertie en une voiture ouverte désignée P69 . Néanmoins, cette voiture, qui a en partie façonné mon enfance à travers l'affiche accrochée au-dessus de mon lit, reste pour moi l'une des plus belles voitures de course de tous les temps.