Les noms F-650 et F-750 sont apparus pour la première fois chez Ford en 2000, lorsque ces modèles ont remplacé des modèles plus anciens. Ford coopère avec Navistar International sur leur production et a maintenant lancé une modernisation à grande échelle des deux types, qu'elle présente sur un camion benne aux couleurs de la société de jouets Tonka .
Le changement le plus important est la nouvelle calandre chromée et les nouveaux phares, qui visent à faire ressembler la voiture à un F-150 . Mais tout comme avec lui, même avec la plus grande gamme, vous avez trois types de cabines disponibles – la régulière courte, la super étendue et la double équipage. La gamme déjà large d'empattements a été élargie par le plus court conçu pour tracter des semi-remorques.
Le point culminant de l'offre moto est le turbodiesel V8 Power Stroke d'un volume de 6,7 litres. Vous pouvez l'avoir avec 199 kW (914 Nm), 221 kW (948 Nm) et 243 kW (982 Nm). Une autre option peut être un moteur à essence dix cylindres de 6,8 litres avec une puissance de 235 kW et un couple de 623 Nm. Vous pouvez faire convertir ce moteur en GNC ou GPL si vous le souhaitez. Toutes les voitures ont une transmission automatique à six vitesses . Vous pouvez également acheter un chauffage supplémentaire pour la cabine moyennant des frais supplémentaires.
Les voitures Ford figurent depuis longtemps parmi les meilleures ventes de cette catégorie, et la nouvelle génération de modèles F-650 et F-750 entend poursuivre cette tendance.
Source : Ford
