Les constructeurs automobiles italiens prennent le Salon de l'automobile de Genève de cette année avec une attaque frontale. Alfa présentera le concept Gloria et le coupé 4C , Lancia plusieurs modèles limités et un nouveau diesel , et Fiat présentera la 500L Trekking .
Il sera présenté à Genève en première européenne et n'est pas très différent de la version américaine présentée précédemment. En pratique, il ne s'agit que de l'optique des feux et des clignotants, qui est cependant déterminée par des législations différentes sur les deux continents. Le Trekking continuera donc d'avoir des protections de pare-chocs et d'ailes en plastique et des roues de dix-sept pouces. La Trekking sera disponible en sept couleurs dont une couleur spéciale Sole jaune . Toutes les couleurs seront combinées avec un toit blanc ou noir.
Cependant, pour la première fois, nous pouvons jeter un coup d'œil officiel à l'intérieur. Il offrira le même design que la base 500L et sera disponible en deux options de couleur – gris combiné avec des accessoires en cuir ou noir combiné avec des accessoires blancs.
Quatre moteurs apparaîtront sous le capot de la variante européenne. Les moteurs essence sont représentés par 1.4 16v (95 ch) et 0.9 TwinAir Turbo (105 ch), les moteurs diesel sont représentés par 1.3 MultiJet II (85 ch) et 1.6 MultiJet II (105 ch). Une transmission manuelle sera disponible, et une transmission robotisée à cinq vitesses sera également disponible pour le diesel plus faible.
Le plus gros obstacle est l'absence de quatre roues motrices. Tous les moteurs envoient de la puissance aux roues avant, qui sont aidées par le système Traction+ . Il est basé sur un logiciel spécial qui freine la roue qui patine lorsqu'elle patine et envoie la puissance de l'autre côté. Le système est actif à partir de 30 km/h et est activé par un bouton sur le tableau de bord.
Une autre innovation intéressante en matière de sécurité est le système City Brake Control . Il peut empêcher une collision avec la voiture qui précède à des vitesses inférieures à 30 km/h. Le système fonctionne en trois modes (freinage d'urgence automatique, préremplissage et assistance au freinage), qui peuvent amener la voiture à un arrêt complet, freiner ou au moins améliorer la réponse de la pédale de frein. Pour 249 euros, vous pouvez acheter une machine à café Lavazza qui fonctionne moteur tournant et voiture à l'arrêt.
Sur le stand de Genève, elle sera complétée par une autre nouveauté – la Fiat 500 GQ . Créée en collaboration avec le magazine Gentlemen's Quarterly , l'édition limitée de la petite Fiat proposera des jantes de seize pouces, une carrosserie bicolore, des coques de rétroviseurs chromées et des logos GQ en plus du classique. L'intérieur sera à nouveau équipé d'une nouvelle sellerie en cuir et du logo GQ sur le tableau de bord.
L'entraînement sera assuré par quatre moteurs – 1.2 (69 ch), 0.9 TwinAir (85 ch), 1.4 (100 ch) et 1.3 MultiJet (95 ch), qui coopéreront avec une transmission manuelle. Une berline et un cabriolet seront proposés, et les deux versions seront mises en vente en juin.
La 500e électrique fera également sa première européenne à Genève, mais ses ventes ne sont pas attendues sur le vieux continent. La voiture électrique est propulsée par un moteur électrique d'une puissance totale de 111 chevaux et d'un couple de 200 Nm. Selon Fiat, des batteries d'une capacité de 24 kWh devraient durer environ 130 km sur une seule charge, et même jusqu'à 160 km en mode super-économique. Le 500e propose également des changements spécifiques au design extérieur et intérieur.
Le trio de 500 sera complété sur le stand par le crossover Sedici dans une édition spéciale Nitro Kit , que Fiat a déjà exposé à Paris, le concept Panda 4×4 bicolore , le luxueux Freemont Lounge AWD , et une Panda spécialement modifiée. Un Monster Truck 4×4 sera exposé à l'aéroport voisin. En plus des voitures, le stand Fiat proposera également une gamme complète d'accessoires Mopar .
Source : Fiat
