Le fait que Fiat misera à l'avenir principalement sur des modifications de ses plus petits modèles Panda et 500 est déjà un fait bien connu. La première hirondelle était le MPV 500L , qui obtient maintenant un frère élargi. Cependant, il ne s'appelle pas la Fiat 500XL, comme on le pensait à l'origine, mais la Fiat 500L Living .
Cependant, le principe de base de la voiture est le même. Sur la plate-forme étendue du 500L existant , offrez de l'espace pour sept passagers. Et Fiat a vraiment réussi, même si la paire de sièges arrière ne conviendra qu'aux enfants (Fiat lui-même spécifie une configuration 5+2 ). Pour obtenir l'espace nécessaire pour deux sièges supplémentaires, la 500L a été allongée de 210 mm (maintenant 4350 mm) et surélevée de 10 mm (maintenant 1670 mm). La largeur de 1780 mm est restée.
Qui atteint le 500L étendu , peut-être que plus de deux sièges supplémentaires résoudront l'espace pour les bagages. Il est probablement si petit dans la configuration à sept places que Fiat ne le mentionne même pas juste pour être sûr. Cependant, dans la configuration avec seulement cinq places, il revendique déjà fièrement un volume de 638 litres , soit 238 litres pleins de plus que dans le cas de la "elka" classique.
Sous le capot, les quatre mêmes moteurs apparaissent que dans le modèle de base. La base sera une unité essence 1.4 de 95 ch, suivie d'un bicylindre turbocompressé 0.9 TwinAir de 105 ch et d'une paire d'unités diesel – 1.3 MultiJet de 85 ch et 1.6 MultiJet de 105 ch.
Si vous êtes intéressé par la liste de prix, elle ne contiendra que deux niveaux d'équipement – Pop Star et Lounge . Cependant, pour cela, vous pouvez choisir parmi une version à cinq ou sept places, dix-neuf couleurs de carrosserie, six décors intérieurs et quinze designs de jantes en alliage ou au moins d'enjoliveurs. La production du nouveau monospace aura lieu à Kragujevac, en Serbie, et les concessionnaires en Italie commenceront à accepter les commandes dès le mois prochain.
Source : Fiat
