F1 2015 – Grand Prix d'Australie

Les premières courses de la 66e saison du Championnat du monde de Formule 1 appartiennent au passé. Et s'il y a quelqu'un qui s'est endormi après la finale de l'an dernier à Abu Dhabi et s'est réveillé à six heures ce matin, il doit sembler que peu de choses ont vraiment changé. Mercedes en tandem Hamilton – Rosberg a dominé tout le week-end de course et la plus grande excitation a probablement été la qualification d'hier , donc la procédure de pré-départ d'aujourd'hui.

Comme vous pouvez le deviner, les courses de qualification d'hier ont été complètement dominées par Mercedes , qui occupait la première ligne avec une énorme avance. Avec un peu d'exagération, la différence de performances entre la Mercedes et la troisième Massa, c'est-à-dire la quatrième Vettel , pourrait être exprimée de telle manière qu'elles devraient se situer quelque part au niveau du début du mur des stands. En plus du Vettel déjà mentionné, Felipe Nasr avec Sauber , qui a échoué de peu à se qualifier pour la troisième partie de la qualification, et les deux jeunes Toro Rosso – Carlos Sainz Jr. – ont été agréablement surpris hier. et Max Verstappen. Le premier a pris la huitième place, le second la douzième après une erreur du pilote. McLaren était complètement épuisée, dont les groupes motopropulseurs Honda devront encore beaucoup rattraper leur retard pour pouvoir se battre au moins pour les points. Dans l'ensemble, les qualifications se sont terminées comme suit – Hamilton, Rosber, Massa, Vettel, Räikkönen, Bottas, Ricciardo, Sainz, Grosjean, Maldonado, Nasr, Verstappen, Kvyat, Hülkenberg, Pérez, Ericsson, Button, Magnussen.

Pourtant, à six heures ce matin, le peloton de départ semblait vide. En raison d'un mal de dos, Valtteri Bottas n'a pas pris le départ sur la grille de départ, et le moteur de Daniil Kvyat et Kevin Magnussen s'est éteint avant de prendre la position. Seules 15 monoplaces ont pris le départ. Le classement a le plus changé juste après l'extinction des feux rouges – Mercedes a conservé ses positions, Massa n'a pas laissé Vettel devant lui, mais Räikkönen a été percuté par Sainz, puis il est légèrement entré en collision avec Nasr, qui a pris un excellent départ, et en conséquence, le pasteur Maldonado s'est également écrasé. En raison de son accident, il a pris la piste d'une Mercedes-AMG GT S avec Bernd Mayländer au volant. A la fin du premier tour, il rentre aux stands puis la seconde Lotus de Romain Grosjean et la Sauber de Marcus Ericsson abandonnent, mais il peut continuer.

Après la sortie de la voiture de sécurité, les pilotes se sont alignés dans l'ordre Hamilton, Rosberg, Massa, Vettel, Sainz, Nasr, Ricciardo, Räikkönen, Verstappen, Hülkenberg, Pérez, Button et Ericsson. De plus, Pérez a dû laisser le pilote suédois devant lui car il l'a dépassé lors de la phase Safety Car. Entre autres choses, cela signifiait également laisser le bouton en difficulté devant lui, qui roulait entre les deux pilotes. Il n'y a pas eu de drames significatifs à l'avant, à l'exception du naufrage de Sainz – juste après le redémarrage, un autre débutant Nasr l'a dépassé, plus tard Ricciardo et Räikkönen lui ont également marché dessus. Cela s'est produit jusqu'au 11e tour environ et à partir de là, ce n'est vraiment que le duo Button Pérez dans les deux dernières places qui a fourni le divertissement, où il y a eu plusieurs batailles et finalement les heures du pilote mexicain.

L'ennui à Albert Park a été quelque peu balayé par les premiers arrêts aux stands , que Kimi Räikkönen a commencé au 17e tour et pas vraiment avec joie – ses mécaniciens ont eu un problème avec la roue arrière gauche et le Finlandais a passé plus de temps dans les stands qu'il n'en avait besoin. Après avoir quitté la voie des stands, Pérez a rejoint le duo devant Button, qui recevait constamment des messages via ses écouteurs indiquant qu'il n'y avait que treize pilotes et que les points n'étaient pas loin. Le 22e tour signifiait également un arrêt pour le troisième Massa, qui se battait pour le podium avec Vettel à distance. Et parce que l'arrêt ne s'est pas déroulé comme prévu, Vettel a pu devancer le Brésilien au 25e tour. Dans le même circuit, Carlos Sainz Jr. a également eu un problème avec sa mécanique. , il réussit néanmoins à se remettre en piste avec une plus grande perte de temps. Pendant les deux tours suivants, les deux Mercedes ont eu leur seul arrêt derrière elles et ont encerclé en toute sécurité dans l'ordre de Hamilton Rosberg à la première et à la deuxième place respectivement.

A mi-course, l'ordre était Hamilton, Rosberg, Vettel, Massa, Räikkönen. Au 32e tour, Max Verstappen a effectué son premier arrêt au stand brutal de sa vie , mais deux tours plus tard, en raison de problèmes de moteur, il n'a plus continué la course et seules 12 voitures ont encerclé Albert Park ! Cela n'a duré que jusqu'au 42e tour, lorsque Kimi Räikkönen s'est présenté à ses mécaniciens pour la deuxième fois, mais après des problèmes récurrents avec une roue arrière gauche pas assez serrée, il s'est retrouvé dans le troisième virage du circuit . Ainsi, les paroles de l'ingénieur Jenson Button sur les points n'étaient pas si étranges. L'excellent Felipe Nasr avec Sauber s'est hissé à la cinquième place, suivi de Daniel Ricciardo avec Red Bull. La septième place était "occupée" par Nico Hülkenberg avec Force India, Sainz était huitième, Ericsson était neuvième et Pérez était dixième.

Si l'on ignore l'échange Ericsson-Sainz , l'ordre n'a pas changé jusqu'au 58e circuit et donc la ligne d'arrivée. Bien que Ricciardo ait tiré Nasr pendant un moment, il a défendu sa place tout comme Vettel de Massa. Rosberg n'a même pas eu la moindre idée d'une attaque contre Hamilton. Ainsi, Mercedes a remporté l'une des courses d'ouverture de Formule 1 les plus ennuyeuses dans le style départ-arrivée , Sebastian Vettel de Ferrari a terminé troisième, Felipe Massa quatrième et la recrue Felipe Nasr cinquième sur Sauber. À ses débuts, il a immédiatement impressionné par ses performances concentrées, lorsqu'il n'a commis aucune erreur pendant la course et a rapporté dix points à Sauber – les premiers points depuis la saison 2013. Marcus Ericsson a également ajouté quatre points pour la huitième place, de sorte que l'équipe suisse pourrait au moins pour un moment oublier le différend d'essai avec Gied Van der Gard sur le siège de course.

Résultats VC Australie 2015

La prochaine course est dans deux semaines en Malaisie .

Source : formula1.com