L'une des voitures kei les plus populaires au Japon, la Daihatsu Mira e:S , a subi une importante modernisation . En plus des changements d'apparence, nous verrons également une technologie modifiée, qui n'a qu'un seul objectif – maintenir le modèle au sommet des palmarès des ventes .
L'extérieur a reçu de nouveaux phares et un pare-chocs, à l'arrière, des LED peuvent apparaître dans les feux (selon l'équipement). Une caractéristique classique de chaque mise à niveau est l'offre de nouveaux modèles de roues et de couleurs de carrosserie.
L'intérieur présente de nouveaux matériaux et un tableau de bord modifié. Une caractéristique intéressante est le système de freinage automatique , qui peut arrêter automatiquement le véhicule à une vitesse de 30 km/h lorsqu'il détecte un obstacle.
A première vue, rien ne change sous le capot. La Mira e:S est toujours équipée d'un trois cylindres 0.6 , mais grâce à la modification du système stop-start et du nouveau mode économique, elle ne consomme que 3 litres aux 100 km. La Mira e:S peut toujours être équipée d'une transmission intégrale en option et d'une boîte automatique CVT.
Le jumeau Daihatsu Mira e:S – Subaru Pleo+ et le triple Toyota Pixis Epoch ont également reçu les mêmes modifications. Ils ne diffèrent de Daihatsu que par des logos de constructeurs automobiles différents. Le prix de base des Mira e:S, Plea+ et Pixis Epoch modernisés est de 745 000 yens (environ 147 000 CZK).
Source : es.autoblog.com
