Le salon de l'automobile de Genève sera le théâtre de nombreuses premières dans lesquelles le Berlingo modernisé ne devrait certainement pas s'intégrer. Cependant, avant d'obtenir des informations officielles, Citroën a publié le concept Mountain Vibe , qui allie modernisation et nature tout-terrain.
À première vue, le Berlingo Mountain Vibe est un peu sauvage, avec le corps vert clair décoré de contours roses et de discrets liserés en plastique. Ces deux éléments sont censés inciter « à quitter la route et à gravir les collines » . Qu'il ne fasse pas si chaud lors des tacles, c'est indiqué par la garde au sol et les roues qui, bien qu'ayant des chaînes à neige roses, sont par ailleurs entièrement chaussées de pneus de route. Ne vous attendez pas non plus à une transmission intégrale, Citroën a plutôt utilisé le système Grip Control , aidant à la traction sur des surfaces glissantes ou non pavées.
Étonnamment, le constructeur français ne s'arrête pas au rose même vu de face, où du plastique de cette couleur tapisse les feux antibrouillard de nouvelle forme , au-dessus desquels "intronisent" des barrettes de diodes LED pour l'éclairage diurne. Un élément assez bizarre est les patins recouverts de mousse rose . A l'intérieur, on tombe sur la couleur rose en examinant la sellerie en tissu gris. Les cinq sièges sont matelassés dans cette couleur distinctive. Autre différence par rapport à la version standard, les moquettes colorées et le toit vitré . L'avantage traditionnel du Berlingo est un grand espace intérieur et de nombreux espaces de rangement.
Source : Citroën
