Qualité de première classe, matériaux de la plus haute qualité et confort de voyage élevé . Ces connexions décrivent probablement le mieux la nouvelle berline DS 5LS produite par Citroën. Il devient le cinquième membre de la famille DS .
Le design a été spécifiquement conçu pour le public chinois et il n'est pas surprenant que ses principaux éléments soient déjà connus des concepts Numéro 9 et DS Wild Rubis , qui étaient également principalement destinés à "l'Empire du Milieu". Concrètement, cela signifie que la face avant reçoit ce que l'on appelle les « DS Wings », c'est-à-dire une calandre qui s'étend jusqu'aux phares principaux. Ceux-ci sont équipés d'un bandeau de diodes pour le fonctionnement diurne en forme de boomerang. Des LED sont également présentes dans les feux arrière, ainsi que la bande chromée. 9 teintes de carrosserie seront proposées, dont Nocciola Brown aux reflets chatoyants.
La nouvelle berline mesure 4,70 mètres de long , 1,84 mètre de large et 1,50 mètre de haut, avec un empattement de 2,71 mètres . Cela fait de la DS 5LS le modèle avec l'empattement le plus long du segment C. Cela a été dûment utilisé dans l'intérieur luxueux – les sièges avant sont équipés d'une fonction de massage et les sièges arrière sont réglables à un angle de 29 degrés . Selon le constructeur automobile français, des matériaux tels que le métal, le bois et le cuir ont été utilisés pour produire la cabine. Sur la console centrale, il y a un système multimédia avec un écran couleur, capable non seulement de lire des DVD, mais aussi d'appeler à l'aide en cas de besoin.
Sous le capot apparaîtront deux moteurs à essence, THP 160 et THP 200 , à injection directe séquentielle et turbocompresseurs TwinScroll. Les deux unités seront associées à une boîte automatique à six rapports .
La nouveauté sera produite à l'usine de Shenzhen et deviendra ainsi la deuxième Citroën DS produite en Chine après la DS5. Dans le courant de l'année prochaine, ce couple sera complété par un nouveau SUV qui, comme le DS 5LS, sera exclusivement destiné au marché chinois.
Source : Citroën
