Peu de temps après le lifting de la DS3 classique , qui se caractérise principalement par les phares principaux en combinaison de xénon et de diodes LED , Citroën a appliqué les mêmes modifications à la version sportive Racing .
Les nouvelles lumières déjà mentionnées , qui sont encore uniques au monde, coûteront aux parties intéressées 987 euros (environ 27 000 couronnes) et se composent de trois modules de diodes LED et d' un module xénon , ce qui assure un plus grand flux de lumière et donc une plus grande visibilité et confort d'éclairage la nuit . En même temps, cela permettra d'économiser jusqu'à 35 % d'énergie pour les feux de croisement et jusqu'à 75 % d'énergie pour les feux de route. Autre nouveauté, les feux arrière à diodes LED avec un effet 3D , ou encore un diffuseur redessiné avec un double embout d'échappement. Au total , trois combinaisons de couleurs de carrosserie sont proposées : blanc avec un toit et des accessoires gris, noir avec un toit et des accessoires orange, ou noir avec un toit et des accessoires dorés. Les roues de 18 pouces au design unique restent les mêmes que celles du prédécesseur.
L'habitacle profite de sièges anatomiques sportifs en Alcantara, respectivement d' un décor en faux carbone sur le volant et la console centrale. La couleur du tableau de bord correspond à la couleur du toit et des autres détails de la carrosserie. L' équipement standard comprend, par exemple, 6 airbags, la climatisation, une radio avec MP3 et USB, un ordinateur de bord, un capteur de pluie, un assistant de stationnement arrière ou des rétroviseurs électriques. En plus des lumières uniques, la navigation MyWay pour 1 039 euros (environ 28 700 couronnes) mérite d'être mentionnée comme extras.
Sous le capot de la berline à hayon de 3,96 mètres de long, le moteur à essence THP de 16 litres d'une puissance de 207 ch et d'un couple de 275 Nm continue de fonctionner, ce qui, associé à une transmission manuelle à six vitesses , suffit pour une vitesse maximale de 235 km/h, une accélération à 100 km/h en 6,5 secondes et une consommation moyenne de 6,4 l/100 km. Le châssis à réglage sportif est abaissé de 15 mm par rapport à la série et a reçu des essieux élargis de 30 mm, la direction et les freins avec étriers à quatre pistons ont également reçu un réglage plus sportif. Jusqu'à présent, seule la berline trois portes est en vente, à partir de 29 600 euros (environ 819 000 couronnes) en Espagne.
Source : Citroën, autobild.es, es.autoblog.com
