Aujourd'hui, Seat a présenté la toute nouvelle SEAT Leon dans ses locaux de Martorello, avec laquelle elle entend revitaliser le segment des voitures compactes. Seat a investi plus de 1,1 milliard d'euros dans le développement et la production du nouveau modèle pour fournir aux clients des voitures techniquement avancées avec des moteurs encore plus économiques, un nouveau niveau de connectivité, des systèmes d'assistance innovants, une grande dynamique et une apparence encore plus attrayante.
La SEAT Leon a toujours été le pilier de la gamme de produits SEAT et une référence dans son segment, comme le confirment plus de 2,2 millions de voitures vendues sur trois générations. La quatrième génération s'appuie désormais sur l'extraordinaire succès de ses prédécesseurs, apportant un nouveau niveau de connectivité, d'économie, de dynamisme et de sécurité.
"La SEAT Leon est notre modèle le plus vendu et nous voulons qu'il en soit ainsi à l'avenir. SEAT a donc investi plus de 1,1 milliard d'euros dans le tout nouveau modèle SEAT Leon, principalement dans le développement de modèles et l'optimisation des installations de production », a déclaré Carsten Isensee, président par intérim du conseil d'administration de SEAT et membre du conseil responsable des finances et de l'informatique. "2019 a été une année record pour notre entreprise. Nous avons vendu plus de 570 000 voitures, le nombre le plus élevé de nos 70 ans d'histoire, et obtenu l'un des meilleurs résultats de production de tous les temps, ayant produit plus de 500 000 voitures à Martorello. C'est un excellent point de départ pour entrer en 2020 », a ajouté Isensee.
La toute nouvelle Leon adopte le style de design caractéristique de toutes les voitures qui sortent de la chaîne de montage SEAT. Grâce à cela, elle apporte une allure affirmée, de l'élégance et un esprit sportif au segment des voitures compactes. En même temps, il se caractérise par un concept global, le calme et la maturité, qui ne caractérisent que quelques autres modèles. La toute nouvelle SEAT Leon a été conçue et développée à Barcelone, dans le complexe SEAT Martorell, où elle est également fabriquée.
La toute nouvelle SEAT Leon est basée sur la plate-forme avancée MQB Evo, qui a fourni à l'équipe de conception la variabilité et la flexibilité nécessaires en termes de dimensions pour créer un design aux proportions encore plus attrayantes pour la nouvelle génération.
Dans la version cinq portes, la toute nouvelle SEAT Leon a une longueur extérieure de 4368 mm (+86 mm), une largeur extérieure de 1800 mm (-16 mm) et une hauteur extérieure de 1456 mm (-3 mm). L'empattement est de 2686 mm, soit 50 mm de plus que le modèle SEAT Leon de troisième génération.
Dans la version Sportstourer, la toute nouvelle Leon a une longueur extérieure de 4642 mm (+93 mm), une largeur extérieure de 1800 mm (-16 mm) et une hauteur extérieure de 1448 mm (-3 mm). L'empattement est de 2686 mm, soit 50 mm de plus que la génération précédente.
La toute nouvelle SEAT Leon hérite des gènes d'attrait irrésistible de son prédécesseur, auxquels elle ajoute un caractère encore plus fort renforcé par des surfaces lisses aux formes gracieuses et une combinaison parfaitement équilibrée de bords et de courbes aux bons endroits. La solution esthétique de l'extérieur plaît à chaque coup d'œil, tandis que la conception avec une aérodynamique améliorée augmente l'économie globale. Le coefficient de traînée aérodynamique du tout nouveau modèle SEAT Leon est inférieur de 8 % à celui de la génération précédente.
L'avant de la toute nouvelle SEAT Leon présente des caractéristiques plus distinctives, qui sont aidées par une connexion spatiale plus forte entre la calandre et les phares. Les phares à LED sont reculés, créant une impression de sourcils et un regard plus pénétrant. Cela rend la toute nouvelle SEAT Leon immédiatement reconnaissable par les autres usagers de la route.
Le design du tout nouveau modèle SEAT Leon a été perfectionné. Avec des formes plus prononcées, la conception globale a gagné en élégance, ce qui est également soutenu par de plus grands changements et différences de couleur et de nuance dans différentes parties du corps lorsque l'angle d'incidence de la lumière sur la surface de la peinture change. Le résultat est une voiture à l'esthétique raffinée et aux détails surprenants.
Il est également passionnant de regarder l'arrière conçu de manière créative, rehaussé par une bande de feux à LED sur toute la largeur du véhicule. Dans le même temps, le couvercle du coffre préserve le caractère dynamique de la voiture. Les feux arrière et le becquet forment des lignes qui donnent une impression de vitesse même lorsque la voiture est à l'arrêt.
L'intérieur de la toute nouvelle SEAT Leon est le summum de la fonctionnalité, du minimalisme et de l'élégance. Le tableau de bord fin et large aux surfaces lisses crée une impression de légèreté et semble en quelque sorte flotter dans l'espace. L'habitacle se distingue par son agencement ergonomique précis, qui contribue à accroître encore le confort du conducteur, du passager avant et des passagers arrière.
La principale caractéristique dominante de l'intérieur est l'écran central de 10 pouces du système d'information et de divertissement, qui comprend une fonction de reconnaissance des gestes qui permet une interaction précise entre le véhicule et les passagers. Cela a permis de réduire le nombre de boutons physiques. Cependant, les fonctions les plus importantes sont toujours contrôlées de manière conventionnelle.
La toute nouvelle SEAT Leon allie design attrayant et fonctionnalité. La SEAT Leon à cinq portes offre un volume de coffre de 380 litres (le même que la génération précédente), tandis que le Sportstourer a un volume de coffre de 617 litres, soit 30 litres de plus que la génération précédente.
La toute nouvelle SEAT Leon met en lumière la route pour l'ensemble du segment
La toute nouvelle SEAT Leon repousse les limites de ce qui est possible dans son segment avec une technologie d'éclairage avancée pour l'éclairage extérieur et intérieur. La lumière blanche froide des phares à LED disponibles en option pour toutes les fonctions d'éclairage garantit une qualité d'éclairage inégalée. Les phares à LED présentent le design signature de la marque et comprennent toutes les caractéristiques importantes : feux de croisement, feux de route, feux de jour et clignotants dynamiques.
Les rétroviseurs extérieurs sont équipés d'indicateurs de direction à LED et, sur les véhicules équipés d'un éclairage à LED complet, comprennent également une fonction d'éclairage de bienvenue qui accueille le conducteur et les passagers en projetant le mot « Hola ! » sur la route lorsque le véhicule est déverrouillé. La toute nouvelle Leon est également équipée d'indicateurs de direction dynamiques à LED qui indiquent encore plus clairement le changement de direction prévu, augmentant ainsi la sécurité routière.
Un degré encore plus élevé d'individualisation de l'intérieur est rendu possible par le système d'éclairage décoratif à LED qui entoure le conducteur et les passagers. L'éclairage crée un arc de lumière dans la partie avant de l'habitacle, qui part des portes avant et se poursuit sur la partie supérieure du tableau de bord. L'éclairage rehausse le caractère de l'intérieur. Le conducteur peut changer sa couleur et sa teinte. Le système fournit non seulement la fonction d'éclairage décoratif, mais également un certain nombre de fonctions importantes, telles que l'avertissement d'obstacles dans les zones d'angle mort ou l'assistant de sortie.
Connectivité : le premier véhicule entièrement connecté de la marque
La toute nouvelle SEAT Leon est la première voiture entièrement connectée de SEAT. Le cœur du système de connectivité de la Leon est le SEAT Digital Cockpit, qui combine un écran haute résolution configurable de 10,25" et un écran du système d'infodivertissement. Le système multimédia standard dispose d'un écran de 8,25 pouces compatible avec les smartphones, tandis que l'écran de 10 pouces du système de navigation offre un mode d'affichage de carte en trois dimensions, une fonction de navigation en réseau et la technologie Retina. L'interaction de l'utilisateur avec le véhicule est facilitée par les fonctions de commande vocale en langage parlé et de reconnaissance gestuelle.
La passerelle vers le monde de la connectivité est le système Full Link, qui permet de connecter des appareils portables au système d'information et de divertissement du véhicule via l'interface Android Auto ou Apple CarPlay. Cela permet aux utilisateurs de contrôler intuitivement et en toute sécurité leurs appareils portables et d'utiliser leur « écosystème » numérique via le système d'infodivertissement, les commandes au volant ou les commandes vocales sans distraire le conducteur.
Le compartiment de connectivité en option comprend une charge inductive conformément à la norme Qi. Ainsi, les utilisateurs n'ont pas à s'inquiéter d'un téléphone mort lorsqu'ils en ont le plus besoin.
La toute nouvelle SEAT Leon ne perdra jamais le contact avec le monde numérique grâce à l'OCU (Online Connectivity Unit) avec une carte eSIM intégrée. Cette technologie permet à certaines fonctions du système d'infodivertissement d'utiliser les informations du cloud en temps réel. Cela ouvre de nouvelles dimensions aux fonctions traditionnelles du système de navigation. À l'avenir, les utilisateurs auront accès aux dernières applications d'infodivertissement pouvant être mises à jour à tout moment. La carte eSIM intégrée offre aux clients les avantages du service eCall, qui appelle automatiquement les services d'urgence en cas d'accident.
L'offre comprend également l'application SEAT Connect, que les clients peuvent télécharger sur leur appareil intelligent. L'application vous permet de contrôler un certain nombre de fonctions à distance, ce qui augmente le niveau de confort et de sécurité.
Groupe motopropulseur : Une large sélection des moteurs les plus avancés
La toute nouvelle SEAT Leon a été développée en tenant compte des exigences du monde réel. La gamme de groupes motopropulseurs comprend donc désormais également trois variantes électrifiées pour un fonctionnement encore plus économique. La nouvelle génération du modèle compact peut être propulsée par des moteurs essence (TSI), diesel (TDI) ou gaz naturel comprimé (TGI). Les alternatives sont partiellement hybrides (eTSI) et les moteurs hybrides rechargeables en externe (eHybrid). Toutes les unités répertoriées offrent le plus haut niveau de paramètres de performance pour toutes les situations de conduite. Les clients peuvent ainsi commander la bonne combinaison de véhicule et de moteur pour répondre à leurs besoins spécifiques.
Tous les moteurs à essence de la nouvelle Leon sont équipés d'une injection directe d'essence et d'un turbocompresseur à l'échappement. Les clients ont le choix entre des variantes avec des puissances allant de 81 kW/90 ch à 140 kW/190 ch. Dans le modèle SEAT Leon, le trois cylindres 1.0 TSI (66 kW/90 ch ou 81 kW/110 ch) et les quatre cylindres plus grands – moteurs à cylindres 1, 5 litres (96 kW/130 ch ou 110 kW/150 ch). Au sommet de la gamme se trouve le bloc 2.0 TSI avec une puissance de 140 kW/190 ch et une transmission à double embrayage.
Les moteurs diesel continuent d'être une technologie importante pour réduire les émissions de CO 2 . Pour la première fois, la toute nouvelle Leon est proposée avec trois turbodiesels 2.0 TDI, allant de 85 kW/115 ch à 110 kW/150 ch.La toute nouvelle SEAT Leon peut également être commandée avec une unité 1.5 TGI CNG, qui fournit une puissance maximale de 96 kW/ 130 HP
La toute nouvelle SEAT Leon sera également disponible pour la première fois avec la technologie de propulsion hybride partielle 48 V (eTSI), qui permet à la voiture compacte de rouler encore plus économiquement (1.0 TSI 81 kW/110 ch et 1.5 TSI 110 kW/150 ch ; les deux unités sont proposées exclusivement avec boîte de vitesses DSG). Dans le cadre de l'électrification en cours, SEAT a également développé une variante avec un moteur hybride avancé rechargeable de l'extérieur pour la quatrième génération du modèle Leon. Dans ce cas, le moteur essence 1.4 TSI est associé à un moteur électrique, un ensemble de batteries lithium-ion d'une capacité de 13 kWh et une boîte de vitesses DSG à six rapports. Le conducteur dispose d'une puissance maximale de 150 kW/204 ch. Avec une propulsion exclusivement électrique, il peut parcourir environ 60 km (WLTP).
Sécurité : la SEAT la plus sûre de tous les temps est dotée de systèmes d'assistance très avancés
La sécurité est un fondement inhérent du tout nouveau modèle SEAT Leon. Son équipement comprend donc les systèmes d'assistance les plus avancés, dont le régulateur de vitesse adaptatif prédictif, l'assistance d'urgence et le Travel Assist, qui offre un niveau encore plus élevé de conduite automatisée. La SEAT Leon de quatrième génération est la voiture la plus sûre jamais produite par la marque espagnole.
https://www.vodafone.cz/
https://www.vodafone.cz/
https://www.vodafone.cz/
https://www.vodafone.cz/
