Nous vivons à une époque où il n'y a pratiquement pas de vide sur le marché automobile . Nous avons des VUS croisés avec des coupés et des cabriolets , des coupés à quatre portes de la classe moyenne inférieure dans toutes les catégories, des coupés qui se transforment en cabriolets en un instant, des VUS dimensionnés uniquement pour la ville ou des monospaces pour le tout-terrain. L'offre de l'Audi allemande comprend déjà 49 modèles aujourd'hui , mais d'ici six ans, 11 nouvelles versions supplémentaires seront ajoutées !
L'un des premiers nouveaux modèles sera le crossover urbain Q1 , qui sera doté d'une carrosserie à cinq portes et, comme le Q2, d'une carrosserie à trois portes. Pour qu'Audi puisse mieux rivaliser avec Mercedes, un coupé et un cabriolet basés sur le modèle A6 sont en préparation, et une extension de la gamme de modèles A7 , qui ne comprend actuellement que le coupé Sportback à quatre portes, n'est pas non plus exclue.
La réponse est également en cours de préparation pour la luxueuse Classe S en versions coupé et cabriolet , qui n'a pas encore du tout pris les routes. Le prix se situera entre 70 000 et 80 000 euros (environ 1,9 à 2,2 millions de couronnes). Les amateurs de sport seront sûrement enthousiasmés par la possibilité de la version de production du concept Sport Quattro du Salon de l'automobile de Francfort de l'an dernier.
Cependant, cela ne se termine pas avec de nouveaux modèles – Audi prévoit d' étendre les dérivés diesel sportifs TDI sous le capot de plus de modèles. La première hirondelle est le SUV SQ5 TDI , pour lequel jusqu'à 12% des clients du SUV Q5 décident, et le concept RS5 TDI . Plus intéressant, cependant, est certainement l'utilisation possible d'un huit cylindres diesel TDI sous le capot de la prochaine R8 . Le patron de la marque, Rupert Stadler, a déclaré à Auto Express que les gens veulent s'amuser, mais avec une consommation de carburant toujours favorable. C'est pourquoi la R8 TDI devrait avoir du sens.
Source : autoexpress.co.uk
