En six mois sur le marché, l' Alfa Romeo 4C compte déjà plus de 1 700 commandes en provenance d'Europe, d'Asie et du Moyen-Orient. Pour que l'intérêt ne faiblit pas, Alfa prépare une modernisation annuelle du petit coupé en plus de la version ouverte .
Le directeur marketing de la marque, Alberto Cavaggioni , n'a pas seulement révélé ce fait au magazine britannique Top Gear . En plus des modernisations prévues, Cavaggioni a également abordé le sujet des nouvelles versions du coupé italien avec un moteur au milieu, et nous savons même que la 4C sera avec nous pendant encore au moins 4 ans .
"Je ne peux pas vous dire grand-chose pour le moment, mais nous travaillons dur pour maintenir l'ADN de notre marque. Beaucoup de nos clients nous posent des questions sur une voiture similaire et nous traitons ces questions", a-t-il déclaré, par exemple, à une question visant une version plus pointue de la RS .
On en sait un peu plus sur la version open du Spider , qui semble être au vert : « Vous avez vu la première mise à jour, qui était aussi la plus importante, à Genève. La version du Spider dont nous devions être sûrs que nous étions en si bonne position pour nous offrir une voiture comme celle-là." L'effort actuel d'Alfa, grâce à l'énorme intérêt pour le concept , est de mettre le Spider en production dès que possible. , ce qui devrait arriver dès l'année prochaine. Avec la version ouverte, il est possible de commander des feux de conception plus classique à partir de cette version également pour le coupé , qui jusqu'à présent est doté de couvercles en carbone.
La perception de la 4C au sein de la marque par rapport à la concurrence, notamment la Porsche Cayman , qui est vendue à un prix similaire à l'Alfa, est intéressante : « Il n'y a pas de concurrent direct pour la 4C. Nous avons passé beaucoup de temps à comprendre quel modèle sur le marché est notre concurrent et nous en sommes arrivés à ceci : si vous voulez un châssis en carbone, vous allez chez McLaren. A un tel prix et avec de telles technologies, la 4C n'a tout simplement pas de concurrence."
Outre le coupé compact, la conversation a également abordé la question de l'avenir de la marque . Comme vous le savez probablement, il existe une nouvelle version du Spider ouvert , qui a été développé en coopération avec Mazda et proposera une propulsion arrière. On peut également s'attendre à un SUV ou à un crossover , car lorsqu'il s'agit d'une telle voiture, Cavaggioni renvoie le magazine britannique au 6 mai 2014, date à laquelle la marque proposera une grande nouvelle .
Dans le même temps, le retour des clients plus anciens vers la marque est clé : "Chez Alfa, nous travaillons sur de nouveaux modèles et je peux dire que les choses évoluent très positivement. Nous devons faire savoir aux gens que la marque est vivante et nous assurer que les clients qui ont déjà acheté Alfa l'achèteront à nouveau. En plus d'eux, il faut aussi trouver des jeunes qui deviendront de nouveaux clients de la marque. C'est aussi pourquoi nous travaillons sur des voitures 4C", a déclaré Cavaggioni.
À la toute fin, un coupé plus fort et plus grand avec la désignation probable 6C , qu'Alfa a déjà utilisée dans le passé, est venu: «J'adore les voitures anciennes, donc nous aimerions faire une voiture comme ça, mais nous n'avons pas le prévoit pour le moment. Cependant, notre histoire est très importante et nous devons nous en inspirer si nous en avons l'opportunité", a ajouté Cavaggioni.
Source : Top Gear
