Nous avons récemment parlé du triomphe unique de la Skoda Citigo à l'occasion de la course Economy Run 2012 , lorsque la petite Skoda a réussi à conquérir la piste d'essai avec une consommation de 2,97 l/100. Cependant, Ford ne voulait pas aimer un si bon résultat , qui a époustouflé tout le monde avec la Fiesta ECOnetic diesel.
Tout s'est déroulé cette année à l'occasion du Shell FuelSave MPG Marathon en Grande-Bretagne. L'équipage Andrew Marriott / Andy Dawson a réussi à couvrir le parcours de 370 milles avec 2,59 L/100 km. Il s'agissait de conditions quotidiennes normales, au cours desquelles les conducteurs ont rencontré des embouteillages, des conditions météorologiques et d'autres facteurs qui ne favorisent certainement pas une faible consommation de carburant.
J'ai déjà mentionné la Ford Fiesta ECOnetic dans plusieurs articles précédents, et je la considère comme un modèle de transport personnel économique et écologique. Sous le capot se cache un quatre cylindres TDCi d'un volume de 1,6 litre, d'une puissance de 71 kW et d'un couple de 205 Nm. Le constructeur lui-même précise que la Fiesta doit pouvoir rouler avec une consommation de 3,3 l/100 km. Cependant, l'équipe gagnante prouve qu'avec un peu de patience, on peut rouler moins cher.
La Fiesta ECOnetic ne se contente pas d'une excellente consommation de carburant grâce à son moteur économique. Par rapport aux versions standard, il se distingue du châssis allégé, de pneumatiques à faible résistance au roulement, du système Stop/Start , de transmissions optimisées, du mode éco, recouvrant le châssis ou encore d'un alternateur à puissance variable.
