La génération actuelle de modèles du constructeur automobile nordique Volvo a vraiment réussi, et peu importe qu'il s'agisse de la séduisante berline S60 ou de la nouvelle Volvo V40 , qui sera également présentée au monde pour la première fois au salon Salon international de l'automobile de Paris dans une version surnommée Cross County .
Et comme son nom l'indique déjà, la nouveauté se différenciera de la version standard principalement par son aspect rugueux, dû à une plastification poussée de la partie inférieure de la carrosserie et à une nouvelle calandre. Les rails de toit sont également de série et la garde au sol est augmentée d'un bon 40 mm.
Cette superbe berline sera propulsée par une gamme de groupes motopropulseurs, menée par un cinq cylindres turbocompressé d'une cylindrée de 2,5 litres avec une puissance de 187 kW (254 ch) et 400 Nm de couple. Ce moteur particulier sera couplé à une transmission automatique à six rapports, grâce à laquelle le V40 Cross Country accélérera de zéro à 100 km/h en 6,1 secondes. Les épargnants seront ravis de la valeur de consommation combinée de 7,8 litres aux 100 kilomètres.
Le quatre cylindres GTDi T4 d'une cylindrée de 1,6 litre d'une puissance de 132 kW (180 ch) et 270 Nm de couple aura une consommation encore meilleure, à laquelle il faut ajouter 30 Nm supplémentaires disponibles pendant un court instant lors de fortes accélérations. . De plus, ce moteur se caractérise par une consommation de 5,5 litres aux 100 km en mode mixte. Si vous vous posez des questions sur la transmission, ce moteur sera offert avec une transmission automatique à six rapports et une manuelle avec le même nombre de vitesses.
Nous discuterions des groupes motopropulseurs à essence. Et qu'en est-il des diesels ? L'offre comprend à la fois le cinq cylindres turbodiesel D4 avec une puissance de 130 kW (177 ch) et 400 Nm de couple, et le plus petit D2 avec un volume de 1,6 litre avec une puissance de 84 kW (115 ch) et 285 Nm de couple. couple. Et tandis que le premier moteur se caractérise par une consommation de 4,4 litres aux 100 kilomètres, le second est parvenu à descendre même sous les 4 litres en mode combiné.
