Le Rally Show qui s'est tenu au Castle Combre Race Circuit est devenu le lieu du dévoilement officiel de la Mitsubishi Mirage R5 . Il s'agit d'une nouvelle spéciale de course pour la classe R5 , qui est appelée à succéder à la populaire catégorie S2000 . La FIA essaie de trouver des voitures de remplacement appropriées depuis de nombreuses années après avoir interdit les voitures WRC des championnats inférieurs. Et comme les spéciales S2000 étaient trop chères, il semble que la classe R5 assumera leur rôle. Ford a été le premier à présenter sa spéciale dans cette catégorie, Peugeot et Citroën l'ont rejoint plus tard, et Skoda teste également avec diligence la nouvelle Fabia R5 .
Le Mirage R5 est connu depuis un certain temps. Ce n'est pas directement un projet du constructeur automobile, mais vient de la société suédoise MPart AB , dirigée par Tomas Wengen . Le premier départ pourrait avoir lieu dès l'année prochaine dans le cadre du championnat WRC2 . Les fans de longue date de la marque peuvent être ravis que le quatre cylindres à seize soupapes turbocompressé Garett de la dixième génération de la Mitsubishi Lancer Evolution soit utilisé pour entraîner toutes les roues. Cependant, le volume du moteur ne sera pas le deux litres classique, mais seulement 1620 cc, ce qui est dans les règles de cette catégorie. La puissance sera de 280 ch et le couple de 450 Nm. La boîte de vitesses à cinq rapports sera alimentée par des amortisseurs de course Sadev et Ohlins . La spéciale de course aura des dimensions de base de 3740 mm de longueur, 1820 mm de largeur et 1490 mm de hauteur. Le poids sera de 1230 kg.
La voiture attend maintenant un test exigeant, afin que la voiture soit suffisamment prête pour le premier départ serré. Une homologation appropriée doit également avoir lieu avant celle-ci.
Source : Mitsubishi R5 officiel
