Dans le prochain épisode de la série Porsche Secrets , le constructeur automobile a présenté la spéciale rallye 911 SC . Dieter Landenberger , le responsable déjà bien connu des archives du constructeur automobile des épisodes précédents, explique que la 911 est l'une des voitures les plus performantes du sport automobile, non seulement sur les circuits, mais aussi sur les routes non goudronnées. Porsche a remporté le célèbre rallye Dakar à deux reprises et en 1970 a de nouveau célébré la victoire dans la Brand Rally Cup (prédécesseur de l'actuel championnat du monde des rallyes). Porsche participe à des rallyes depuis les années 1960, mais cette voiture en particulier provient de l'épuisant East African Safari Rally organisé en 1978. La seule différence entre une 911 de course et une de série était les amortisseurs modifiés et la protection du châssis modernisée. La voiture a longtemps mené la course, mais a ensuite endommagé l'amortisseur arrière avec un gros rocher. Néanmoins, Vic Preston Jr. l'a combattu pour la deuxième place au classement général de cette course.
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Photo: Allcars Central
