L'année dernière, la Renault Logan, la jumelle de la Dacia Logan, également très populaire dans notre pays, est entrée sur le marché brésilien . Ces jours-ci, le constructeur français introduit une autre Dacia avec son logo au pays de la samba, cette fois la berline Sandero .
Les modifications par rapport à la sœur roumaine copient pratiquement celles de Logan. Sur la carrosserie, on retrouve une nouvelle calandre , un graphisme modifié des feux avant, plus de chrome et, surtout, un nouveau pare-chocs avant . D'autres changements ont eu lieu à l'intérieur, qui est pratiquement complètement nouveau. Elle ne partage que le système multimédia, les réveils, le levier de vitesses et certaines commandes avec la Sander européenne. Le reste complète plutôt l'offre actuelle de Renault , notamment la décoration en noir brillant.
Sous le capot, nous trouvons une paire d'unités de puissance, qui sont divisées en fonction des niveaux d'équipement. Le modèle Authentique de base est propulsé par un quatre cylindres de 77 chevaux qui peut alternativement brûler de l'éthanol . Les versions supérieures de l'Expression et de la Dynamique ont un moteur à essence de 16 litres de 99 chevaux sous le capot, qui passe à 107 chevaux lors de la combustion d'éthanol.
En parlant d'équipement, dans l' Authentique de base , vous obtenez une paire d'airbags frontaux, ABS, EBD ou pare-chocs peints, au milieu Expression , vous pouvez également vous attendre à la climatisation, aux vitres électriques, à une radio avec Bluetooth avec connectivité USB ou à un on -ordinateur de bord et la version top Dynamique elle dispose également d'un régulateur de vitesse, de rétroviseurs électriques ou encore d'un volant en cuir.
Source : Renault
