Après le ix20 Cross , Hyundai a présenté un autre dérivé de son modèle populaire, qui joue principalement sur l' aspect attrayant . L' i10 urbaine dans la version Sport ne sera disponible qu'en Allemagne, aucune modification mécanique ne sera introduite.
Comme déjà évoqué en introduction, l'i10 Sport joue surtout sur un design séduisant . Sur une si petite voiture, les jantes de 17 pouces sont exceptionnelles, en accord avec le kit carrosserie global (très discret), les feux de jour à LED et les graphismes orange-noir. A l'intérieur, vous croiserez des sièges semi-cuir, des plastiques et selleries rouges , la climatisation et, surtout, une connectivité musicale complète.
Sous le capot en revanche, c'est la bonne vieille i10 avec un moteur essence quatre cylindres de 1,2 litre développant 87 chevaux et 120 Nm de couple. Les roues avant sont motrices, tandis que l'accélération à 100 km/h s'effectue en 12,3 secondes et la vitesse maximale est de 175 km/h avec une consommation moyenne de 4,9 l/100 km. Le seul changement fonctionnel reste le châssis abaissé de 20 mm.
Apparemment, seules 300 unités devraient être disponibles au prix de base de 13 990 euros (environ 384 000 CZK).
Source : Hyundai
