En dehors des salons de l'auto de Pékin ou de New York , peu de voitures ont été présentées ces derniers jours. L'exception est la Toyota Yaris (et sa jumelle japonaise Vitz ), qui a été présentée hier pour la première fois dans une version modernisée .
On peut voir les changements de design de la version européenne sur une seule photo jusqu'à présent, mais elle est clairement inspirée de la nouvelle Toyota Aygo , produite à Cologne. Bien que le X distinctif manque, c'est surtout la grande ouverture d'admission et la nouvelle calandre qui font référence à ce modèle urbain. Autre nouveauté, les feux principaux avec un fond plus sombre et des diodes LED pour les feux diurnes . Grâce à la Toyota Vitz , la jumelle de la Yaris sur le marché japonais, on peut également voir la partie arrière , où des phares modernisés et une zone revue autour de la plaque d'immatriculation ont trouvé leur place. Pour compléter la liste, il convient d'ajouter que la Vitz a une ouverture d'admission plus petite dans le pare-chocs et une calandre différente par rapport à la Yaris européenne.
De plus, l'intérieur n'a été montré jusqu'à présent que dans la version japonaise , et les modifications apportées à celui-ci sont principalement basées sur les commentaires des clients. Grâce à cela, Toyota a pu se concentrer sur trois domaines fondamentaux : l'espace, la dynamique et la qualité. Les changements auraient eu lieu dans les trois domaines, mais le constructeur automobile n'a pas été précis. Néanmoins, en comparant les deux années modèles , des changements peuvent être observés dans le domaine de la climatisation et du système multimédia, qui a également été mis à niveau en termes de logiciel. La gamme déjà classique de couleurs et d'équipements a également été élargie.
Le châssis a subi des modifications, qui sont maintenant plus sûrs et aussi plus confortables. Le niveau de bruit pénétrant dans la cabine a également été réduit. Sous le capot, il semble qu'il n'y aura pas de changements. Il y aura un choix d' unités essence 1,0 et 1,3 litre , diesel 1,4 D-4D et, bien sûr, une transmission hybride .
Source : Toyota
