La version de production de la berline de classe moyenne TLX a été présentée à New York , dont la version de pré-production a été présentée à Detroit . Il sera proposé avec deux moteurs à essence atmosphériques. La base sera un quatre cylindres d'un volume de 2,4 litres avec une puissance de 208 chevaux. Celles-ci seront transmises aux roues avant par une boîte de vitesses à double embrayage à huit rapports.
Un modèle plus puissant recevra un moteur six cylindres de 3,5 litres et une transmission intégrale . Néanmoins, il sera 25 % plus léger que le modèle actuel. Le système d'entraînement P-AWS (Precision All-Wheel Steer) a été introduit pour la première fois l'an dernier dans la berline phare de la marque, la RLX . Le système vérifie chaque roue séparément, assurant ainsi une traction optimale et une bonne tenue de route.
Grâce au système de contrôle électronique actif du bruit, la voiture devrait être beaucoup plus silencieuse pour le conducteur. De plus, la voiture dispose d'un système d'avertissement de collision avant, d'un système de contrôle de voie et d'un régulateur de vitesse adaptatif. Nous pourrions nous attendre à tous les nouveaux gadgets de la nouvelle Accord en Europe, mais on peut supposer que la gamme de moteurs sera élargie pour inclure des versions diesel.
Source : autocar.co.uk
