La nouvelle paire économique de Seat

Seat se présente à Francfort principalement avec la variante de carrosserie du break Leon . La nouvelle paire de Leon économes en carburant – TGI et Ecomotive – peut ne présenter que peu d'intérêt.

Leon TGI , disponible en version break ST ou berline cinq portes, sous le capot se trouve un moteur quatre cylindres 1.4 TSI turbocompressé d'une puissance de 110 ch et d'un couple maximal de 200 Nm, qui peut fonctionner à l'essence conventionnelle ou au gaz naturel (GNC). La consommation en mode essence est de 3,5 kg/100 km, les émissions de CO 2 chuteront à 94 g/km. L'autonomie papier au gaz est de 400 km, le moteur à essence ajoute encore 900 km. Si vous êtes intéressé par les paramètres dynamiques, la vitesse maximale est de 194 km/h et l'accélération à 100 km/h s'effectue en 10,7 secondes.

La Leon Ecomotive , disponible en version break, coupé et berline cinq portes, dispose d'un quatre cylindres diesel 1.6 TDI sous le capot d'une puissance de 110 ch et d'un couple maximal de 250 Nm. Avec ce moteur, la Leon ne consomme que 3,2 l/100 km qu'elle rejette dans l'atmosphère 85 grammes CO 2 /km et peut parcourir jusqu'à 1500 km avec un seul réservoir. Cela est possible grâce au système stop-start , une carrosserie plus aérodynamique et une boîte manuelle à six rapports modifiée. Les paramètres dynamiques sont légèrement meilleurs que ceux du TGI – vitesse maximale de 197 km/h et accélération à 100 km/h en 10,4 secondes.

Source : Siège