Le représentant britannique du constructeur automobile allemand haut de gamme Audi a confirmé l'arrivée d'une nouvelle version du populaire coupé/roadster TT sur le marché local début mai. Plus précisément, il s'agit d'un modèle TT-RS avec le surnom Plus , qui se caractérise principalement par une puissance accrue de l'unité d'entraînement et un kit carrosserie attrayant. Mais mettons les choses dans l'ordre.
Alors, qu'est-ce que le client obtient pour le prix de base de 52 265 livres (converti en près de 1,6 million de couronnes) ? Tout d'abord, un coupé élégant au look vraiment magnifique, qui se distingue de la version RS standard par un pare-chocs avant modifié, un nouveau système d'échappement sport avec des sorties d'échappement sombres, des rétroviseurs extérieurs en carbone et, enfin et surtout, des jantes en alliage de 19 pouces d'origine en une version bicolore.
Sous le capot se trouve un cinq cylindres TFSI turbocompressé d'une cylindrée de 2,5 litres à injection directe de carburant, qui a été nouvellement réglé pour produire 265 kW (360 ch) et 465 Nm de couple, ce qui signifie une augmentation de puissance de 20 ch et 15 Nm de couple. La nouveauté est la boîte de vitesses à double embrayage S-Tronic, grâce à laquelle le TT-čk accélère de zéro à 100 km/h en 4,1 secondes très respectables, tandis que la vitesse maximale a bondi jusqu'à 280 km/h. Et que dit la consommation sur cette part de performance ? Le chiffre officiel parle d'une consommation combinée de 8,5 litres aux 100 kilomètres. Cependant, il faut ajouter que dans un mode de conduite complètement différent de celui pour lequel ce TT a été créé.
