La nouvelle Civic Tourer a été dévoilée avant la première à Francfort

Au salon de Genève de cette année, le constructeur automobile japonais Honda a dévoilé son étude de concept Civic Wagon , qui était un prototype de break pratique basé sur une berline cinq portes. Récemment, la première de la version en série a été annoncée pour le salon de l'auto de septembre à Francfort , mais il n'y a plus rien à attendre, car aujourd'hui encore, la marque a publié des informations complètes et des photos sur Internet.

La nouvelle Honda Civic Tourer a été conçue, développée et fabriquée en Europe pour répondre au mieux aux exigences du client européen. Malheureusement, par rapport au concept, nous ne verrons pas certains éléments stylistiques, de grandes jantes en alliage, des phares à LED et également un diffuseur arrière avec une double sortie d'échappement centrale, mais sinon tout est resté le même. Adrian Killham , responsable du projet Civic Tourer, a déclaré : « À première vue, il est évident que la Civic Tourer ne ressemble pas aux autres voitures. Récemment, on peut dire que les voitures introduites ont tendance à s'en tenir à un style similaire. La Civic Tourer est équilibrée et va dans sa propre direction ».

Comme je l'ai mentionné dans l'introduction, la Civic Tourer, plus pratique, est basée sur une berline à cinq portes et, bien sûr, même dans la nouvelle version de carrosserie, on retrouve les poignées de porte arrière près des fenêtres. La Honda Civic Tourer proposera également un porte-à-faux arrière allongé, des vitres latérales arrière allongées, des portes arrière élargies de 17 mm et, last but not least, un empattement rallongé de 235 mm par rapport à la berline. Bien sûr, le break a également une réduction de 137 mm du bord de chargement par rapport au hayon standard.

Avant de dévoiler la Civic Tourer, Honda a affirmé qu'elle offrirait le plus grand espace de bagages du segment, battant la nouvelle Skoda Octavia Combi. Le constructeur automobile japonais s'est vraiment soucié et a rempli ce qu'il a récemment déclaré. La Honda Civic Tourer bénéficie d'un coffre à bagages d'un volume de 624 litres , jusqu'à 1668 litres après rabattement des sièges arrière. Il a atteint la première place absolue, car, par exemple, la Golf VII Variant fournit 605/1620 litres, la Leon ST encore 587/1470 litres et l' Octavia Combi mentionnée dispose d'un volume de 610/1740 litres.

Le constructeur automobile a déclaré que l'espace de chargement de la Civic Tourer peut contenir, par exemple, deux vélos de montagne ou trois valises appropriées. La polyvalente Civic Tourer sera également équipée du système Magic Seats , qui offrira une gamme de réglages de siège. Honda a développé de nouveaux amortisseurs adaptatifs arrière ADS , qui seront réglables en trois modes (Confort, Normal et Dynamique) et amélioreront la stabilité et le confort du modèle pratique sous différentes charges ou en fonction des aléas de la route.

Dès le début, la nouvelle Honda Civic Tourer ne proposera que deux moteurs – un quatre cylindres diesel turbocompressé de 1,6 litre i-DTEC d'une puissance de 120 ch et un couple de 300 Nm ou un quatre cylindres à essence de 1,8 litre i- VTEC avec une puissance de 142 ch et un couple de 174 Nm. Les deux moteurs seront disponibles avec une transmission manuelle ou automatique. Les ventes sur le marché européen débuteront début 2014.

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Source : Honda