La Renault Laguna et sa grande sœur, la Renault Latitude, approchent lentement mais sûrement de la fin de leur cycle de vie. Pour que l'intérêt pour ces deux berlines (dans le cas de la Laguna et du break) ne se démente pas, le constructeur français leur prépare apparemment le dernier lifting.
La plus petite Laguna a principalement reçu de nouvelles LED pour les feux de jour et des roues de seize pouces modifiées. À l'intérieur, la Laguna a reçu un système multimédia R-Link avec un écran de sept pouces. L'équipement Bose a également reçu une nouvelle sellerie, des détails intérieurs en noir brillant et des roues de 17 pouces.
Il était également bien soigné sous le manteau. Le plus grand changement est l'introduction du système 4Control , qui contrôle en fait les quatre roues. Ce système améliorera la maniabilité ainsi que la dynamique de la voiture. Il pourrait également être signé par la nouvelle boîte de vitesses à double embrayage EDC , qui sera disponible pour le quatre cylindres 1.5 dCi 110. La gamme de motorisations comprend également les moteurs diesel 2.0 dCi Energy 130, 150 et 175, respectivement les 2.0 16V et Groupes essence TCe 180. La version coupé propose des moteurs diesel 2.0 dCi Energy 150 et 175, un moteur diesel six cylindres dCi exclusif et un groupe essence TCe 180.
La latitude plus grande a subi des changements beaucoup plus petits. Celles-ci se limitaient pratiquement aux nouvelles optiques des phares arrière et aux poignées de porte chromées. Le reste de la voiture semble être le même d'après les photos. La Latitude modernisée n'intéresse peut-être plus les fans tchèques – les ventes de la voiture ont officiellement pris fin dans notre pays. En France, il peut cependant être acheté avec l'une des motorisations 2.0 dCi 150, 2.0 dCi 175 ou 3.0 dCi.
Source : Renault, blogautomobile.fr
