Ford est entré sur le marché russe dès 1992. Ce marché n'a jamais été un marché clé pour lui, et donc il n'a pas trop ajusté sa production. Il n'est donc pas étonnant que les ventes ici ne soient pas ce qu'elles pourraient être. Et donc Ford a décidé de quitter le marché russe. Cependant, comme le transport de toutes les voitures serait trop exigeant financièrement, les voitures devront être vendues en Russie. Et la seule façon de le faire est avec d'énormes remises – jusqu'à 205 000 CZK.
Entrée de Ford sur le marché russe
Peu de temps après l'effondrement de l'Union soviétique en 1992, Ford a conclu un partenariat avec Sollers. Dans le même temps, chaque parti avait une demi-part, et Ford a acquis trois usines pour produire ses voitures. Par exemple, l'usine de Vsevolozhsk a une capacité de 25 000 voitures, mais seulement 15 345 voitures sont vendues. Cela signifie 21,4 % de moins qu'à la période précédente. Et c'est la raison pour laquelle nous avons quitté le marché russe.
Pourquoi Ford n'est-il pas vendu en Russie ?
Alors que Škodovka de Mladá Boleslav s'est adaptée au marché russe, Ford n'y est jamais parvenu – peut-être n'a-t-il même pas fait beaucoup d'efforts. Les raisons pour lesquelles les ventes ici ne sont pas rentables sont les suivantes :
- prix trop élevés – ceux-ci sont proches du segment premium des voitures plus luxueuses,
- il n'utilise pas de technologie déjà payée, il ne peut donc pas baisser les prix.
Ford quittera le marché russe en juin 2019 – à cette date, toute la production sera arrêtée et en septembre, toutes les activités de l'entreprise seront terminées.
