Spark Racing Technology présentera l'avenir des courses de formule à Francfort. Spark-Renault SRT_01E , comme on appelle la nouvelle monoplace, est destinée à la toute nouvelle catégorie de formules électriques FIA Formula E , qui sera courue pour la première fois en septembre de l'année prochaine.
La base du monoposte est le châssis Dallara , qui est en carbone et en aluminium. La formule d'environ cinq mètres de long est propulsée par un moteur électrique d'une puissance de 272 chevaux. Pendant la course, cependant, les pilotes n'utiliseront cette puissance que pendant une courte période – par défaut, la puissance sera limitée à 181 chevaux.
L'accélération à 100 km/h devrait s'effectuer en 3 secondes environ , la FIA limite la vitesse maximale à 225 km/h. Des pneus spéciaux Michelin sont utilisés pour transférer la puissance à la route.
Lors de la première saison, qui devrait débuter en septembre prochain , la FIA prévoit d'aligner dix équipes, chacune avec deux pilotes. Alors, regardons-nous vers l'avenir de la course ?
Source : Technologie de course Spark
