L'équipage le plus titré de l'équipe d'usine Volkswagen à ce jour, Sébastien Ogier et Julien Ingrassia , a remporté le FIA WRC (World Rally Championship) 2013 en avance sur son rallye à domicile en France. Pour leur première saison au volant de la Polo R WRC , le duo a déjà remporté six des dix compétitions jusqu'à présent cette année et, grâce au résultat de la spéciale d'ouverture de la Power Stage Rallye France devant le Parlement européen à Strasbourg, ils ne peuvent plus être dépassés dans les trois épreuves restantes, dont le Rallye de France en tête du classement. Ogier et Ingrassia deviennent ainsi les nouveaux champions du monde .
La onzième manche du Championnat du Monde des Rallyes (WRC) a pris un départ exceptionnel autour de Strasbourg avec une spéciale spéciale Power Stage, dans laquelle l'équipage français a remporté le titre mondial avec deux courses restantes dans la saison (sans compter le Rallye de France en cours ). Sébastien Ogier/Julien Ingrassia se sont classés troisièmes de la spéciale de 4,55 kilomètres. Seuls prétendants au titre pour l'instant, Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (B/B, Ford), terminent deuxièmes et ratent ainsi les trois points de bonus nécessaires à la victoire dans cette spéciale. L'équipage Ogier/Ingrassia s'empare ainsi du titre mondial et bat la série record de neuf titres WRC consécutifs détenus par l'équipage Sébastien Loeb/Daniel Elena (F/MC, Citroën). Le Rallye de France est le dernier événement WRC de Loeb et Elena et le duo a terminé septième de la Power Stage. Les coéquipiers Sébastien Ogier/Julien Ingrassia, Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN) et Andreas Mikkelsen/Paul Nagle (N/IRL) ont également bien entamé le Rallye de France. Ils occupent les sixième et cinquième places après la Power Stage.
Dr. Heinz-Jakob Neußer , membre du conseil d'administration de Volkswagen responsable du développement technique, et son prédécesseur, le Dr. Ulrich Hackenberg , le père du projet d'entrée de la marque Volkswagen en WRC et, depuis juillet, le membre du conseil d'administration d'Audi chargé du développement technique, n'a pas manqué le moment à Strasbourg où l'équipage de l'équipe Volkswagen a remporté le titre de champion du monde. "C'est un moment incroyablement émouvant pour moi", a déclaré le Dr. Neusser. « Je suis ravi d'avoir assisté aujourd'hui au premier titre de Sébastien Ogier pour Volkswagen lors de notre toute première année de participation au Championnat du Monde des Rallyes. Je tiens à remercier l'excellente équipe pour son excellent travail tout au long de l'année."
Sébastien Ogier, Polo R WRC #8 :
"Je suis très heureux! J'embrasserais n'importe qui dans le monde ! Il est impossible de décrire ce sentiment. Gagner le titre de champion du monde en France est un rêve devenu réalité . J'ai essayé de ne pas trop y penser ces derniers jours pour ne pas faire d'erreur. Le soulagement est désormais immense. Petit garçon, j'admirais les voitures et les pilotes les plus rapides du Rallye Monte Carlo avec mon père dans ma ville natale de Gap – et maintenant Julien et moi sommes champions du monde des rallyes. C'est incroyable. Mais j'ai aussi pleinement conscience que le rallye est un sport d'équipe. Ce succès n'aurait jamais été possible sans notre fantastique équipe Volkswagen. Je dois remercier tout le monde, que ce soit les camionneurs, les mécaniciens ou les ingénieurs de course. Une chose est certaine, maintenant nous fêterons tout comme il se doit !
Julien Ingrassia, Polo R WRC #8 :
« C'est peut-être le plus beau jour de ma vie – et certainement de ma carrière ! Si quelqu'un m'avait dit en début d'année que nous allions devenir champions du monde si loin avant la fin de la saison, je lui aurais dit tout de suite qu'il était fou. Nous étions si proches il y a trois semaines en Australie, mais maintenant, gagner le titre est une réalité."
Jost Capito, directeur de Volkswagen Motorsport :
« Sébastien et Julien ont mis près de deux ans de travail acharné au sein de l'équipe Volkswagen pour parvenir à ce succès. Ils ont pris du recul l'année dernière et ont par la suite réalisé des performances fantastiques dans les compétitions de cette année. Ils méritent absolument d'être les nouveaux champions du monde . En même temps, c'est aussi la plus grande réussite sportive de l'histoire du département Volkswagen Motorsport . Notre équipe a réussi du premier coup et a développé la voiture de compétition gagnante Polo R WRC , avec laquelle elle a battu des concurrents beaucoup plus expérimentés.
Source : Volkswagen
