La saison de cette année s'annonce à nouveau plus prometteuse, car la domination de Volkswagen a été perturbée par des problèmes techniques, et c'est ainsi que Chris Meeke a remporté la première victoire de sa carrière avec une Citroën DS3 WRC .
La pause du Rallye du Mexique a duré six longues semaines, les équipes se sont maintenant déplacées plus au sud, où elles ont pris le départ pour le Rallye d'Argentine . Dans la première étape, 152 kilomètres pointus attendaient les équipages. Le premier test de jeudi soir a été remporté par le dominant de cette année Sébastien Ogier avec une Volkswagen Polo R WRC, le deuxième était Chris Meeke et le troisième était Andreas Mikkelsen avec une autre Volkswagen. Mais le tout deuxième essai de vendredi a porté malheur à Ogier et des problèmes avec le moteur de sa voiture. Mikkelsen a de nouveau commis une erreur de conduite et a crevé, Meeke s'est frayé un chemin vers l'avant avec une demi-minute d'avance sur Dani Sorda dans la Hyundai i20 N WRC. Troisième était la dernière Volkswagen avec une chance d'une bonne place, pilotée par Jari-Matti Latvala . Sorda, cependant, rencontra par la suite des problèmes avec le rappel et abandonna son poste à Latvala. Mads Ostberg a pris la troisième place avec une autre Citroën, suivi des pilotes Ford Ott Tänak et Elfyn Evans
Latvala a également eu des problèmes dans la deuxième partie de l'étape, mais il a d'abord occupé la deuxième place, mais finalement Ostberg l'a dépassé. Tänak a heurté un rocher dans le gué et a également perdu plusieurs positions. De plus, Sordo , avec une voiture réparée, a de nouveau grimpé le classement à la quatrième position devant Evans . Les problèmes des favoris ont amené le Tchèque Martin Prokop sur la Ford Fiesta RS WRC à la sixième place. Il a été suivi par Thierry Neuville avec Hyundai, Khalid Al-Qassimi avec Citroën, puis les pilotes WRC2 les plus rapides – Al-Kuwari et Protasov.
La deuxième étape comprenait quatre épreuves spéciales d'une longueur de 131 kilomètres. Ogier remportait le premier, de plus, Meeke faisait plus d'erreurs dans les premiers essais et perdait la tête au profit de son coéquipier. Sordo a à son tour tiré Latvala et Neuville Prokop . Cependant, l'ordre n'a pas changé ni après ces tests ni après le neuvième test suivant, qui a été annulé. Hayden Paddon de Hyundai a perdu le contrôle de sa voiture et est sorti de la piste. Malheureusement, même s'il s'agissait d'une zone réglementée, plusieurs spectateurs s'y déplaçaient et certains d'entre eux ont été blessés. Comme vous pouvez le voir, d'autres pays ont également un problème avec les spectateurs indisciplinés. Dans la dernière épreuve de la journée, Sordo abandonnait, tandis que Meeke augmentait à nouveau son avance sur Ostberg . Latvala a terminé troisième, Evans quatrième, Neuville cinquième et Prokop sixième et Al-Qassimi septième. Puis les meilleurs pilotes WRC2 dans l'ordre d'Al-Kuwari, Dominguez, et le concurrent local Saba occupaient la dixième position.
Il n'y avait que deux épreuves spéciales dimanche, la seconde était également une PowerStage extra-scorée. Sur le premier, les Citroën de tête se battaient à nouveau pour la victoire alors qu'Ostberg battait Meek pour réduire une partie de son avance. Latvala a dû abandonner en raison d'une panne de moteur, alors Evans est monté sur le podium. Derrière lui se trouvaient Neuville et Prokop . Lors de la dernière épreuve, Neuville a également abandonné après avoir heurté un morceau de rocher. Le même endroit a également éliminé définitivement Mikkelsen . Meeke a pris la tête du test final pour remporter sa première victoire au Championnat du monde. De plus, il s'agissait de la première victoire d'un Britannique depuis 2002 (lorsque Colin McRae avait remporté le rallye Safari). Le doublé de l'équipe Citroën a été assuré par le deuxième Ostberg, la troisième place puis Elfyn Evans a remporté son record personnel. Martin Prokop a égalé le record de sa carrière et a terminé quatrième pour la troisième fois de sa carrière. Sordo a terminé cinquième après des problèmes et Al-Qassimi a terminé sixième. Les positions suivantes étaient les pilotes WRC2 Al-Kuwari et Dominguez. Le neuvième était Saba et le dixième Villagra.
Photo : RTE, Autoblog, Crash, Plus.WRC, 168hs
