Praga , le célèbre constructeur tchèque de camions et de voitures de tourisme revient à la vie. Bien qu'il ne s'agisse pas uniquement de mains tchèques, nous pouvons toujours revoir la marque Praga dans le ciel automobile. Et maintenant, nous avons ici son dernier acte!
La "plaque" R1 est construite selon les meilleures méthodes de course. Le corps compact de 4170 mm de long est principalement en carbone et repose sur une monocoque en carbone . En plus du carbone, des ceintures de sécurité à six points, un extincteur intégré ou un réservoir de carburant de sécurité assurent la sécurité.
Deux adultes peuvent facilement s'installer dans la voiture, qui ne mesure que 995 mm de haut . Derrière leurs têtes rugit un quatre cylindres originaire de Renaultsport avec un volume de 2 litres et une puissance de 210 ch . Le couple maximal est de 220 Nm. La transmission séquentielle Hewland JFR à 6 rapports à commande pneumatique et différentiel autobloquant se charge de déplacer la machine qui ne pèse que 590 kg. Tout cela envoie de la puissance aux roues arrière du modèle !
La Praga R1 , qui est produite exclusivement en Slovaquie , aura un prix de base de 98 000 euros , soit environ 2,5 millions de couronnes. En raison des performances du moteur, il s'agit plutôt d'un modèle pour les coureurs débutants. Néanmoins, la R1 n'a pas encore reçu l'homologation pour les routes normales, mais selon le constructeur, elle est en cours d'élaboration, nous verrons donc…
Vidéo de Slovakiaring !
##Prague_R1##
