Les performances de base de la Fiesta ST ou de la Focus ST vous semblent-elles insuffisantes ? Le tuner quasi-usine des Ford européennes, Mountune Performance , a préparé un package pour les deux modèles qui se concentre principalement sur les performances "bas de gamme".
Commençons par le plus grand Focus. Il est basé sur un EcoBoost de deux litres avec une puissance de 250 chevaux et un couple de 360 Nm. Cependant, Mountune a bricolé l'admission d'air, ajoutant un refroidisseur intermédiaire plus grand, un filtre à air à débit plus élevé et reprogrammé l'unité de commande. Résultat? 275 ch et 400 Nm ! La dynamique s'est également améliorée – la Focus atteint 100 km/h en moins de 6 secondes, l'accélération souple de 50 km/h à 100 km/h en quatrième vitesse est 0,8 seconde plus rapide (4,9 s). Le prix du forfait est de 1 225 livres (environ 37 000 CZK) en argent et de 1 275 livres (environ 38 400 CZK) en noir.
La plus petite Fiesta ST a un 1.6 EcoBoost sous le capot et 182 ch et 290 Nm dans la base, tandis que Mountune a travaillé sur l'admission, ajusté l'unité de commande et la pression de suralimentation. Résultat? 215 ch et 320 Nm de couple ! La Fiesta modifiée atteint 100 km/h en 6,7 secondes, et l'accélération souple de 50 km/h à 100 km/h en quatrième vitesse s'effectue 0,7 seconde plus vite que d'habitude (5,7 s). Le prix de la modification n'est que de 599 livres (environ 18 000 CZK).
Ford commencera à accepter les premières commandes pour le package Mountune en septembre. La bonne nouvelle est que la voiture est couverte par la garantie classique fournie par Ford.
Source : Ford
