L'Institut américain d'assurance pour la sécurité routière (IIHS) a une fois de plus confirmé la position de leader du constructeur automobile suédois Volvo dans le domaine de la sécurité automobile. Dans son dernier rapport, il a évalué le modèle XC60 comme le premier et, pour l'instant, le seul VUS haut de gamme au monde qui peut être fier de la cote TOP SAFETY PICK+ . Grâce à l'excellente évaluation, Volvo est désormais le seul constructeur de véhicules de luxe à proposer déjà deux modèles primés dans son offre. La première voiture à obtenir la cote TOP SAFETY PICK+ l'an dernier a été la berline Volvo S60 pour l'année modèle 2013 .
Dans ce nouveau test, la voiture percute 25 % de la largeur avant côté conducteur contre un obstacle fixe à 64 km/h . Pendant l'essai routier, un mannequin Hybrid III spécial est assis sur le siège du conducteur. Le crash test a été conçu pour simuler une situation où le coin avant du véhicule heurte une autre voiture ou un obstacle, comme un arbre ou un poteau. Grâce à l'acier à haute résistance que Volvo utilise dans ses modèles dans les zones exposées, la cloison entre la cabine, le train de roulement et le compartiment moteur ne s'est pas effondrée. Le pilote peut s'en sortir totalement indemne en cas d'accident, tandis que de nombreux concurrents laissent les pieds coincés sous la pédale d'accélérateur ou de frein.
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Les Volvo XC60 et S60 ont reçu la meilleure note possible lors des tests – "bon" . L'IIHS classe les véhicules sur une échelle de bons, acceptables, limites ou médiocres en fonction de leurs résultats dans les collisions frontales, à chevauchement modéré, latérales et de renversement. La cote tient également compte de la protection offerte par les sièges et les appuie-tête pour prévenir les blessures au cou en cas de collision arrière. Les véhicules qui reçoivent le prix TOP SAFETY PICK+ doivent obtenir un résultat "bon" dans au moins quatre évaluations sur cinq, le cinquième résultat devant être au moins "acceptable".
