Le deuxième doublé de ŠKODA cette saison APRC

L'équipe Skoda MRF , en commençant par le soutien de l'usine, a réalisé un doublé lors de la deuxième épreuve du Championnat Asie-Pacifique (APRC) malgré les conditions défavorables. Les champions d'Europe Jan Kopecký et Pavel Dresler ont remporté leur premier triomphe APRC dans l'exotique Nouvelle-Calédonie devant leurs coéquipiers Gaurav Gill et Glenn Macneall . Les deux pilotes ont ainsi échangé leurs positions dès la première course et se partagent la première place du classement général après deux des six compétitions, Skoda étant également en tête du classement de la marque.

"Nous sommes entrés dans la deuxième journée avec une avance assez importante, donc je ne voulais pas faire d'erreur sur la piste boueuse. Je n'étais pas sous pression et j'ai pu conduire très détendu", déclare Jan Kopecký , qui après son deuxième départ se réjouit de son premier succès en APRC : "Gaurav et moi avons le même score, c'est bon pour le championnat. C'est toujours mieux quand le combat est égal.

Son coéquipier a d'abord mené, mais un dérapage l'a fait sortir de la piste, où il a endommagé la voiture et perdu de précieuses minutes. Sur l'île du Pacifique Sud, qui appartient à la France, les conditions étaient très exigeantes, la pluie a transformé la plupart des pistes en pistes boueuses. Pour cette raison, six des 17 épreuves spéciales initialement prévues ont également été annulées.

Pour des raisons de sécurité, les deux pilotes de l'équipe Skoda MRF ont pris le départ tardivement de l'avant-dernière spéciale. Pour cela, le jury leur a accordé une pénalité de temps, qui a été réduite après la réclamation de l'équipe. Kopecký et Gill ont pu fêter leur doublé avec plusieurs heures de retard. "Avec notre dérapage, nous avons été victimes de conditions extérieures défavorables lors de la première journée de compétition. Mais au final, nous en avons profité au maximum pour l'équipe", commente Gaurav Gill . Les pilotes de l'équipe ont réalisé les meilleurs temps dans les onze spéciales qu'ils ont disputées.

Tout comme le Rallye de Nouvelle-Calédonie l'an dernier, six épreuves spéciales ont dû être annulées cette année en raison de fortes pluies et de pistes impraticables. Ainsi, seules 11 des 17 spéciales initialement prévues ont été disputées. Les épreuves spéciales numéro cinq et huit ont été annulées le premier jour, et seules quatre des huit épreuves spéciales prévues ont été disputées le deuxième jour. Les dernières étapes de la compétition ont été complètement annulées.

Source : Skoda Motorsport