Tout le monde se demande ce qui ne va pas. Tout le monde cherche un coupable qui ne peut pas être clairement identifié. Le rallye est un sport dangereux et vous ne pouvez rien y faire. Et les tragédies font partie du sport dangereux de temps en temps. Je pense que vous en avez déjà assez lu sur la dernière tragédie où quatre jeunes filles sont mortes. Inutile donc de détailler et de comparer quel sport est le plus dangereux. Nous ne pouvons pas ignorer le fait qu'il y a eu récemment beaucoup d'événements tragiques dans nos compétitions. Mais pourquoi? Qu'est-ce qui ne va pas? Qui est à blâmer?
Le triste événement m'a beaucoup affecté, je suis un fan des sports de rallye. Je suis incroyablement désolé pour ce qui s'est passé maintenant et dans le passé. Je le regrette d'autant plus quand je sais par expérience toute l'attention portée à la sécurité des épreuves spéciales. Ce sport ne peut tout simplement pas se passer d'accidents, mais il est clair qu'il est nécessaire de réduire au maximum le taux d'accidents.
Mais comment un profane le voit-il – un télévangéliste typique et un entraîneur touche-à-tout avec une bouteille à la main ? Il le regarde à la télévision et veut immédiatement savoir qui est à blâmer. La télévision est disséquée pendant deux jours en résolution, tout en n'arrivant à rien. En auditeur ignorant et désintéressé, il lâche sans équivoque : Il devient de plus en plus dangereux d'interdire ces voitures stupides ! Mais il y a quelques questions auxquelles réfléchir. Je suis fan, mais même ainsi, on essaie de suggérer au moins un minimum d'objectivité. Chacun défendra toujours sa vérité, mais laquelle est la bonne ? Dieu/Diable sait.
1. « Vérité » : les médias ne sont-ils pas un peu non professionnels ?
L'approche souvent tabloïd des médias sur l'ensemble de l'affaire est devenue de plus en plus ennuyeuse ces dernières années (rappelons-nous les inondations), de plus, dans de nombreux cas, cela se fait sans connaître tous les faits en détail. Ils sont probablement sur les scènes de crime même avant les premiers soins – je comprends, c'est leur travail, mais un peu de jugement ne fera pas de mal. Il jette un sale alibi sur tous ceux qui ont même l'air de savoir quelque chose sur le rallye. Situation modèle : Kopecký est deuxième ? Bien bien! Nous sommes fiers d'avoir une bonne base de rallye où naissent des champions. Un accident se produira – interdisez la destruction du monde ! D'ailleurs, ils nous informent tellement qu'il nous semble que "ce n'était pas le cas, quelles horreurs". Mais ils l'étaient, mais par le passé, beaucoup de choses n'étaient même pas connues et, pour le dire franchement, il n'y avait rien à regretter. Et je ne veux certainement pas défendre qui que ce soit, mais il me semble que les médias veulent entendre du conducteur qu'il l'a peut-être fait exprès. Ou ils veulent entendre les organisateurs, oui, nous avons foiré les règles de sécurité. Pensez-vous vraiment que quelqu'un (surtout de nos jours) prendrait la liberté de prendre la mort de quelqu'un sur un t-shirt ? Mais exprès. Passez quelques minutes sur Internet et étudiez les vrais détails de la tragédie sur les liens pertinents ou les forums de discussion si cela vous intéresse.
2. "vérité": "Celui qui a de l'argent peut tout faire" – n'est-ce pas un peu bizarre ?
Oui, l'argent gâche tout. Vous pouvez piloter n'importe laquelle des courses spéciales d'aujourd'hui de n'importe quel groupe. Chacun d'eux est une bête rapide qui a vraiment besoin d'être apprivoisée. Celui qui a l'argent pour une équipe, remplit les conditions et obtient une licence peut courir. Ce ne sont plus non plus des voitures Skoda, où la bagarre était principalement dans les virages, car sur le plat, tout le monde conduisait (plutôt ne conduisait pas) de la même manière. C'est juste un plus grand spectacle. Comme le dit mon oncle, qui a conduit le rallye en tant que mitfara : "Celui qui n'a pas expérimenté, ne sait pas. Penser à tout ce qui peut arriver en conduisant est presque impossible. Vous conduisez sur le bord, c'est ce qu'est le rallye, mais certains horizons avec le numéro cinq ont été très chanceux. Et ce n'était qu'un Skoda Favorit. Et les quatre-roues d'aujourd'hui, qui ont trois fois plus de chevaux ?". Il y a plusieurs sujets de discussion ici, par exemple l'expérience du conducteur, l'adéquation des voitures puissantes à nos routes, mais je me demande toujours si les gens du syndicat qui y travaillent depuis un certain temps et qui ont des connaissances et du jugement n'ont pas plus de compétence sur cette question après tout pour rendre la compétition aussi sûre que possible. Croyez-moi, peu de gens (et j'espère que personne) ne sont intéressés à voir quelqu'un mourir. D'un autre côté, il y a toujours place à l'amélioration, qu'il s'agisse des licences, de la sécurité des voies, des ralentisseurs et plus encore. Malheureusement, les dernières tragédies sont peut-être une impulsion trop forte.
En guise de solution de compromis, la possibilité est offerte si des personnes qui ont une idée de quoi il s'agit et à quel point cela peut être dangereux venaient regarder le rassemblement. Mais encore – comment voulez-vous vérifier que le public n'est pas ivre ou que quelqu'un n'a pas emballé un "saindoux" ? Ou peut-être que ce sont des étrangers qui ne comprennent pas notre langue et qu'il y a un problème. De plus, toute la RZ peut être calme, mais ce chien veut faire caca, alors la dame ira avec lui au coin de la zone interdite, pour qu'il ne fasse pas caca devant les gens. Et en quelques secondes seulement avant que l'organisateur prévienne et renvoie la personne en question, cela peut être mauvais. Et cela m'amène à l'incroyable malchance. Je ne suis pas un pilote professionnel, mais j'ai quand même un peu d'imagination en tant que pilote ordinaire. Tout simplement, lorsque je cherche un poste de « veille », je peux me dire : et si ceci et cela arrivaient ? Là-dessus, je rejette immédiatement les endroits qui ne sont pas marqués comme spectateurs.
J'essaie de comprendre les deux côtés, à la fois les fans et les opposants. Comme je l'ai déjà écrit, chacun a sa propre vérité, mais est-il ou elle la bonne ? Autant j'ai voulu m'exprimer objectivement et autant j'ai pu échouer, autant la question est : faut-il vraiment annuler les compétitions ? Et comment allons-nous le résoudre ? Réfléchissons.
