La nouvelle Volkswagen Passat avec un moteur diesel de deux litres à deux turbocompresseurs sous le capot, une transmission intégrale et une transmission automatique DSG à double embrayage à sept rapports est le rêve de nombreux managers. Et lorsque les spécialistes de B&B Automobiltechnik jettent un coup d'œil au moteur, même le chef d'entreprise lui-même commence à le désirer.
Dans la configuration standard, le BiTDI de deux litres a une puissance de 240 chevaux et un couple de 500 Nm. La version de base de chez B&B à 1 298 euros (env. 36 000 couronnes) fera grimper ces valeurs à 275 ch et 570 Nm . Les principaux changements consistent en une augmentation de la pression de remplissage du turbo de 0,2 bar, une meilleure électronique, une admission et un refroidissement optimisés et l'installation d'un tuyau d'échappement en acier inoxydable. Le deuxième niveau de modifications à 3 950 euros (env. 109 000 couronnes) est certainement plus intéressant avec une puissance de 300 ch et un couple de 630 Nm. Surtout quand la Passat Variant atteint les 100 km/h en seulement 5,5 secondes. Vous pouvez également payer un supplément pour les changements d'apparence, notamment l'abaissement du châssis, des roues de 19 ou 20 pouces et un kit de carrosserie optique.
Source : B&B Automobiltechnik
