Chaque année, les constructeurs automobiles proposent un nombre relativement important de nouveaux produits. Alors que certains sont accueillis avec un grand enthousiasme presque immédiatement, d'autres sont considérés comme ayant moins de succès. Un exemple de cette deuxième option est la nouveauté plutôt controversée du constructeur automobile allemand BMW – les reins frontaux géants.
Frappant au premier regard
Nous avons rencontré ces reins pour la première fois dans le nouveau SUV BMW X7, mais maintenant le constructeur automobile a décidé de les utiliser également dans le lifting de la berline Série 7. Les reins sont de taille presque identique, la seule différence mineure est le nombre de leurs verticaux lattes. Dans le SUV, des calculs rénaux à sept lattes verticales ont été utilisés, dans la berline de la série 7, il y en a huit. Par conséquent, par rapport à la version précédente de la BMW Série 7, les nouvelles ailes avant sont plus hautes de cinq centimètres et sont ainsi devenues l'élément le plus distinctif de tout l'avant de cette voiture. Leur monumentalité est encore renforcée par le fait qu'ils sont complétés par des phares relativement étroits.
Moins serait plus dans ce cas
S'il est possible d'accepter les calculs rénaux frontaux géants dans la BMW SUV X7 en raison du concept global de la voiture et de la construction de la carrosserie, cela n'est malheureusement plus possible dans la berline de la série 7. À première vue, les calculs rénaux massifs semblent gênants au point d'être exagérés et sont en contradiction avec le design autrement mince de cette voiture élégante. Dans l'ensemble, cependant, il est possible de dire que la nouvelle série 7 est réussie. Son moteur essence six cylindres turbocompressé d'une puissance de 394 ch permettra par exemple d'accélérer de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes.
