La Golf GTI classique est toujours un plaisir

James Cope , de Harrogate , au Royaume-Uni, n'était pas comme la plupart de ses pairs. Au lieu de courir après un ballon de football avec eux sur le terrain, il s'est assis à la maison en construisant des voitures télécommandées. Déjà à un jeune âge, il a beaucoup appris sur la géométrie, le pincement et les amortisseurs. Et peu à peu, il a décidé d'acheter sa propre voiture et de mettre son expérience à profit.

À l'âge de seize ans, il découvre dans le quartier une Volkswagen Golf GTI de deuxième génération de 1989, garée depuis six ans.Le propriétaire voulait la faire mettre au rebut, alors il la donna calmement à James. Et il a commencé à apprendre à réparer une voiture sur la voiture. Parfois, il la cassait plus qu'il ne la réparait, mais la GTI s'est peu à peu épanouie sous ses mains. Il a travaillé le week-end dans un pub local pour 36 £ par week-end pour gagner les pièces nécessaires. Et il a géré toute la voiture avec un kit d'outils cadeau qu'il a reçu pour Noël.

Il voulait tout faire sur la voiture lui-même car il n'avait pas d'argent pour payer les réparations. Le sang, la sueur et les larmes et puis aussi les heures et les heures passées sous la voiture l'avaient assez affaibli. Mais pendant la construction exigeante, il a appris à réparer des choses mécaniques et électroniques dans la voiture, ou même à peindre. Et il a vraiment apprécié tout le travail de six ans. Eh bien, il n'a toujours pas fini, car quiconque a déjà restauré une voiture sait que c'est un travail sans fin. Par exemple, au lieu de roues d'anciennes BMW , il a acheté des BBS Mahle R15, qu'il avait envoyées de Pologne.

Il veut garder sa GTI dans un état aussi original que possible, mais avec quelques modifications mineures. De plus, il aime vraiment sa voiture, par exemple à cause de la façon dont 130 chevaux déplacent une voiture lourde de 980 kg. Il ne trouve pas les écoutilles chaudes modernes aussi amusantes parce qu'elles sont trop lourdes et suralimentées. Comparée à elles, la GTI est puriste et simple, et elle roule très bien. Ce qui dans le beau paysage du North Yorkshire avec de belles routes est un plus non négligeable. James aime se lever tôt le dimanche et conduire son animal de compagnie à huit soupapes à travers des quartiers déserts.

Source : Pétroleux

About Martin

J'écris sur les voitures depuis 2014. Ma première voiture était une VW Golf Mk2. Ma grande passion est les youngtimers britanniques, mais je suis heureux de revoir ou d'écrire sur d'autres voitures uniques. Vous pouvez me contacter à martin « a » apexauto.fr

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