La nouvelle spéciale rallye Ford Fiesta R2 est propulsée par un EcoBoost à trois cylindres d'un litre . C'est la première fois que la FIA homologue un moteur trois cylindres dans cette catégorie. La voiture a été développée à partir de la Fiesta à trois portes habituelle dans les ateliers de la société M-Sport , mais la boîte de vitesses, les freins et les amortisseurs sont différents. La puissance du moteur est de 170 chevaux. Le premier départ devrait être le rallye du Portugal en mai.
La combinaison d'un nouveau moteur turbocompressé et d'une voiture éprouvée devrait assurer la poursuite de la séquence de victoires dans la catégorie R2 . La Fiesta R2 représente la première voiture de rallye mondiale qui est sur les pistes depuis 2010. C'est un outil approprié pour entrer dans le rallye, après quoi vous pouvez continuer avec la version supérieure de la R5 . Le DMACK Fiesta Trophy débutera ensuite au Portugal, qui se déroulera également en Finlande , en Pologne , en Espagne et en Allemagne . Le vainqueur de la coupe aura la chance de participer à sept épreuves du championnat du monde avec la Fiesta R5
Source : Carscoops
