Il y a beaucoup de voitures intéressantes à rencontrer à Athènes , en Grèce, mais si vous avez de la chance, Michalis Kritikos passera devant vous. Vous le reconnaîtrez facilement car il pilotera une Mini Cooper rouge, une Austin Mini 1000 de 1979. C'est le fils d'un pilote de course grec qui a changé de nombreuses voitures au cours de sa carrière. Et c'est de son père qu'il a hérité d'un grand amour pour les voitures. Michalis aime beaucoup les voitures Mini , c'est déjà sa cinquième. Il l'a acheté avec l'intention d'une reconstruction complète. La voiture était en parfait état, sans rouille ni modifications, donc bien qu'il l'ait achetée, il a décidé de la garder partiellement d'origine car il aime son look classique, son histoire, sa maniabilité et son son. Néanmoins, de légers ajustements ont eu lieu. Un moteur 1.3 du modèle Metro avec un carburateur HIF44 déplacé sous le capot. Les amortisseurs sont conformes aux spécifications du groupe A avec des ressorts Spax 50e anniversaire Paddy Hopkins. Sous les roues chromées légères de treize pouces avec pneus Pirelli P5000 se trouvent des freins à quatre pistons. L'échappement, quant à lui, est conforme à la réglementation du groupe de course N. L'intérieur comporte un certain nombre de pièces de la société Isotta , telles que le volant en cuir Katiena ou la tête du levier de vitesses GP1. L'apparence a été améliorée par des extensions d'ailes de type Cooper S. La conversion a été achevée en 2007, et depuis lors, Michalis participe régulièrement à des compétitions locales, où il rivalise principalement avec des voitures Volkswagen Beetle . Il aime sa Mini Michalis parce qu'au fil des ans, il en a appris chaque partie et parce qu'il y a imprimé quelque chose de lui-même avec les roues chromées et l'intérieur en cuir blanc.
Source : Pétroleux
