Après l'accident survenu sur le Slovakia Ring , Enge devait prendre le départ une semaine plus tard avec la Camaro GT3 au Nürburgring , puis l'équipe s'est envolée pour une course extraordinaire au Portugal . "Le projet de lancer une Lamborghini orange aux Blancpain Sprint Series est en fait arrivé très vite, notamment sur le Slovakia Ring, où j'ai chuté. L'équipe a eu une semaine pour construire la nouvelle voiture, ce qu'elle a fait. Cependant, sans l'essayer, nous sommes allés directement en Algarve, où le voyage depuis l'Allemagne prend plus de deux jours et demi. Ce n'était pas facile, mais Rusinov et moi avons tout de suite montré à l'entraînement que nous pouvions tout gérer, quand nous avons gagné l'un et terminé quatrième dans l'autre », a déclaré Tomáš Enge , qui après une semaine de pause se dirige vers le prochain ADAC GT Masters . course au Sachsenring.
Lors de la qualification portugaise, le pilote de Liberec a décroché la pole position, il y avait donc une grande raison d'être heureux. "C'était sensationnel. Tout s'est déroulé à 100 %. Mais tout de suite dans la course de qualification, nous n'avions pas les réglages pour la manche actuelle, donc nous étions un peu plus lents. Au final, c'était la sixième place. Dans la course principale, nous sommes arrivés en troisième position après le départ, mais un retard dans les stands nous a fait chuter au bas du top dix. Je l'ai ensuite laissé tomber à la cinquième place et après la disqualification d'un des adversaires, nous avons remonté d'une position supplémentaire. Ce fut définitivement une course réussie », se souvient Enge à propos du week-end de course au Portugal et poursuit. "Nous partons maintenant pour le Sachsenring, que les fans connaissent bien, par exemple pour les courses de MotoGP. Ce sera quelque chose de complètement nouveau pour nous, car nous n'avons jamais conduit une Camaro GT3 sur une piste aussi sinueuse. Cependant, nous croyons aux points et au top dix. Nous sommes définitivement à la hauteur. Avec cela, je voudrais également inviter les fans en Allemagne, car le circuit n'est qu'à cent cinquante kilomètres de Prague."
Le week-end de course au Sachsenring de la série ADAC GT Masters commence traditionnellement le vendredi, lorsque deux séances d'essais libres et deux séances de qualification attendent les pilotes. Le samedi et le dimanche, il y a une course d'une heure chacun.
Source : Tomas Enge
