Nous savons depuis longtemps que la Toyota GT86 (seulement 86 dans son pays d'origine, le Japon) est un coupé compact très performant. Mais comment rendre un coupé performant encore plus performant ? La marque TRD s'y est spécialisée.
L'édition limitée avec la désignation révolutionnaire 14R60 a reçu plusieurs modifications extérieures. A l'avant, on ne peut pas manquer l'absence du logo de la marque ainsi que le tout nouveau pare-chocs, les jantes en magnésium de 18 pouces et les nouveaux seuils se détachent du profil, le plus intéressant à l'arrière est l'embout d'échappement central et l'aile distinctive . Une modification moins visible est le toit en carbone, le diffuseur est également fabriqué dans le même matériau.
Les changements sont également visibles à l'intérieur. Les sièges sport avec une construction légère et des décorations de tableau de bord en carbone sont les premiers à attirer votre attention. Le volant est garni d'Alcantara et, comme d'autres parties de l'intérieur, il a reçu des coutures orange , il existe également des tapis spéciaux et des seuils de porte avec le logo TRD. A l'arrière, on chercherait en vain les sièges arrière , qui manquent pour cause de gain de poids, au contraire, une entretoise en V a été ajoutée au coffre.
Ceux qui s'attendent à un changement de performance seront déçus. Sous le capot se trouve toujours un moteur quatre cylindres boxer de 200 chevaux et 205 Nm de couple, mais il a au moins reçu une admission optimisée , un filtre à air à haut débit et un meilleur radiateur d'huile. Les roues arrière sont entraînées via une boîte de vitesses manuelle à six rapports, qui a reçu un volant moteur plus léger , un embrayage plus durable et des distances de changement de vitesse plus courtes. Un différentiel autobloquant arrière droit est de série.
Rien n'a été laissé au hasard non plus sur le châssis, qui comprend des amortisseurs réglables , de nouvelles suspensions et stabilisateurs, ou des bras de châssis modifiés et des silentblocs. Les freins sont plus efficaces. Le prix de cette beauté a été fixé à 6 300 000 yens (environ 1 261 000 couronnes), les 100 pièces produites restant au Japon. Un peu dommage, qu'en dites-vous ?
Source : Toyota
