Cette fois aussi, Dieter Landenberger , conservateur des archives du musée Porsche , nous montrera un prototype construit sur la base du modèle 911 . Cette fois c'est une voiture de 1984 avec un aérodynamisme amélioré. Le prototype a un aileron avant et arrière complètement différent, ou des enjoliveurs. La résistance à l'air atteint ainsi une valeur cx de seulement 0,27. Le prototype est basé sur la génération 964 , mais un certain nombre de choses ont déjà été testées dessus et sont apparues plus tard sur le modèle 911 de la génération 993 .
##Porsche911Aero##
Photo: Suttcars, Drive
