Après vingt longues années, le British Touring Car Championship BTCC verra le retour d'un break de course automobile . En 1994 c'était la Volvo 850 Estate et l'année suivante la Honda Civic Tourer prendra le départ.
En 1994, le constructeur automobile Volvo , en collaboration avec l'équipe TWR, a utilisé une Volvo 850 avec une carrosserie de break dans le championnat BTCC (photo dans la galerie). Bien que la voiture ait fait sensation, elle n'a pas fait mieux que troisième en qualifications et cinquième en course. Par conséquent, Volvo , avec l'aide des pilotes Rickard Rydell et Jan Lammers , a terminé la saison à la huitième place parmi les marques. L' équipe Honda Yuasa Racing tentera de redresser la réputation des breaks de course lors de la saison 2014 avec la Civic Tourer .
L' équipe Honda Yuasa Racing n'est pas une recrue, ayant terminé à la première place les deux saisons au cours des deux dernières années. À cette époque, des berlines Civic étaient utilisées, mais d'ici la saison 2014, l'équipe optera pour une version combi de la voiture. Sous le capot se trouvera un quatre cylindres turbo nouvellement développé avec un volume de 2,0 litres et une puissance de plus de 300 chevaux . On peut s'attendre au même moteur, mais avec une puissance moindre, dans la prochaine Civic Type R.
Les essais de la Civic Race Wagon débuteront début janvier, avec la première course disputée le week- end des 29 et 30 mars 2014 à Brands Hatch . Les pilotes Gordon "Flash" Shedden et Matt Neal seront assis derrière les roues des deux Tourers . Des Civic d'autres équipes apparaîtront également sur la piste, mais elles seront exclusivement avec une carrosserie à hayon.
Source : Honda
